VS

Renault Master Transporter vs NIO ET5 sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (353.300 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Transporter eller NIO ET5?

Renault Master Transporter vs NIO ET5: de vigtigste forskelle

Renault Master Transporter

  • minimalt billigere
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

NIO ET5

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • påtageligt mere energieffektiv
  • påtageligt længere elektrisk rækkevidde
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Master Transporter
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Renault Master Transporter er minimalt billigere – den starter allerede ved 353.300 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 18.893 kr..

I elforbrug har NIO ET5 fordelen: med 18,6 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Renault Master Transporter, som bruger 22,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 590 km, cirka 142 km mere end Renault Master Transporter.

ET5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 klart mere effekt – 490 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 320 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Renault Master Transporter bruger 13,5 s. Det er cirka 9,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 320 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: NIO ET5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.

Hvad angår egenvægt, er Renault Master Transporter næsten umærkeligt lettere – 2.128 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 87 kg.

I lasteevne klarer Renault Master Transporter sig betydeligt bedre – 1.846 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 1.371 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 372.200 kr.
ET5

NIO ET5

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 456 - 590 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Nissan Interstar
Renault Master Transporter
VS
Her sammenligner vi Nissan Interstar og Renault Master — i daglig tale ofte bare kaldet Interstar og Master — for at hjælpe dig med at vælge den bedste varevogn til dit behov. Fokus er praktisk: lastrum og nyttelast, driftssikkerhed, komfort og totaløkonomi.
Hyundai IONIQ 5
NIO ET5
VS
Hyundai IONIQ 5 møder NIO ET5: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Renault Master Transporter
NIO ET5

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Master Transporter

Renault Master er en robust og praktisk erhvervsbil, der leverer det vigtigste: masser af plads, pålidelighed og lave driftsomkostninger. Den er et trygt valg for håndværkeren eller vognmandsfirmaet, som vil have en no-nonsense arbejdshest med smarte løsninger — og som helst vil bruge tiden på at køre arbejde, ikke at rode med bilen.

Detaljer
serpimg_2EkqG5

Anmeldelser Renault Master Transporter

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

NIO ET5

NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.

Detaljer
top-hero-desktop
news-gallery-03

Anmeldelser NIO ET5

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

DS Automobiles DS 4
Renault Master Transporter
VS
DS Automobiles DS 4 og Renault Master Transporter i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Mercedes CLE Convertible
NIO ET5
VS
Er du i tvivl, om Mercedes CLE Convertible eller NIO ET5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Mercedes Sprinter Bus
NIO ET5
VS
Er du i tvivl, om Mercedes Sprinter Bus eller NIO ET5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
BMW iX1
NIO ET5
VS
BMW iX1 og NIO ET5 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Fiat Ducato
NIO ET5
VS
Fiat Ducato og NIO ET5 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Ford Transit Custom Transporter
NIO ET5
VS
Ford Transit Custom Transporter møder NIO ET5: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Ford Transit Bus
Renault Master Transporter
VS
Ford Transit Bus og Renault Master Transporter i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Ford Transit Bus
NIO ET5
VS
Er du i tvivl, om Ford Transit Bus eller NIO ET5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Renault Master Transporter
NIO ET5

Omkostninger og forbrug
Pris
353.300 - 499.300 kr.
Pris
372.200 - 536.800 kr.
Forbrug L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
177 - 448 km
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
Hatchback
Sæder
3
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
2.128 - 2.598 kg
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
386 L
Længde
-
Længde
4.790 mm
Bredde
2.080 mm
Bredde
1.960 mm
Højde
-
Højde
1.499 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
Lastkapacitet
902 - 1.846 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
130 - 170 HK
Effekt HK
490 HK
Acceleration 0-100 km/h
13,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
300 - 380 Nm
Moment
700 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
96 - 125 kW
Effekt kW
360 kW
Motorstørrelse
1.997 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
A, G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
NIO
Hvilke drivlinjer findes til Renault Master Transporter?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.