Sammenlign ydelse (190 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (378.300 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes Sprinter Bus eller NIO ET5?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO ET5 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Mercedes Sprinter Bus koster 378.300 kr. . Forskellen er omkring 6.120 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 væsentligt mere effekt – 490 HK mod 190 HK. Det svarer til en forskel på cirka 300 HK.
I tophastighed er NIO ET5 mærkbart hurtigere – den når 200 km/h, mens Mercedes Sprinter Bus topper ved 159 km/h. Forskellen er cirka 41 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker synligt kraftigere med 700 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO ET5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er NIO ET5 knap lettere – 2.215 kg mod 2.356 kg. Forskellen er cirka 141 kg.
I lasteevne klarer Mercedes Sprinter Bus sig klart bedre – 1.144 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 669 kg.
NIO ET5 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes Sprinter er den robuste og velafbalancerede minibus, der signalerer professionalisme og giver både chauffør og passagerer en tryg og komfortabel rejse. Med praktisk indretning og driftssikkerhed er den et oplagt valg, hvis du vil have en fleksibel og problemfri transportløsning — mere overskud i hverdagen og mindre bøvl med logistikken.
Detaljer
NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
378.300 - 511.400 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
71 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.356 - 2.559 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
5.932 - 6.967 mm
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.993 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
2.633 - 2.659 mm
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
814 - 1.144 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
114 - 190 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 159 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
300 - 450 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|