Sammenlign ydelse (180 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 2.154.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller Maserati MCPURA Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Master Bus er betydeligt billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Maserati MCPURA Roadster koster 2.154.900 kr. . Forskellen er omkring 1.820.451 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Master Bus nøjes med 8,7 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Maserati MCPURA Roadster, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MCPURA Roadster markant mere effekt – 630 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 450 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MCPURA Roadster trækker klart kraftigere med 730 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 330 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MCPURA Roadster betydeligt lettere – 1.534 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 655 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig markant bedre – 1.254 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 998 kg.
Renault Master Bus overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Maserati MCPURA Roadster er en flamboyant italiensk roadster, der forener klassisk Maserati-æstetik med moderne kant og byder på en åben køreoplevelse, der vender hoveder på både boulevarden og landevejen. Bag rattet gemmer der sig en temperamentfuld karakter og skarp styring, så ejeren får både følelsen af racerbane og daglig luksus — plus en soundtrack, der får naboerne til at kigge flere gange.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
2.154.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Maserati
|