Sammenlign ydelse (156 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (269.700 kr. vs 334.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – DS Automobiles DS 3 eller Renault Master Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
DS Automobiles DS 3 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 269.700 kr. , mens Renault Master Bus koster 334.500 kr. . Forskellen er omkring 64.766 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: DS Automobiles DS 3 nøjes med 5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Renault Master Bus, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 3,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Master Bus i mindre grad mere effekt – 180 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 24 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Master Bus trækker påtageligt kraftigere med 400 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 140 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er DS Automobiles DS 3 betydeligt lettere – 1.249 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 940 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig væsentligt bedre – 1.254 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 788 kg.
DS Automobiles DS 3 vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
DS 3 føles som et fransk stykke design på hjul, der blander cool bystil med mere luksus end du umiddelbart forventer i sin klasse. Det er et charmerende valg for dem, der vil skille sig ud uden at ofre komfort eller daglig brugervenlighed — og så får man altid en snert af flair, når man parkerer.
DetaljerRenault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
269.700 - 344.100 kr.
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
400 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 112 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.249 - 1.646 kg
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
|
Bredde
1.791 mm
|
Bredde
2.070 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
|
Lastkapacitet
362 - 466 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 156 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
230 - 260 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 115 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
DS Automobiles
|
Mærke
Renault
|