Sammenlign ydelse (180 HK vs 609 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 352.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller Kia EV6?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Master Bus er knap billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Kia EV6 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 18.062 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 væsentligt mere effekt – 609 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 429 HK.
I tophastighed er Kia EV6 noget hurtigere – den når 188 km/h, mens Renault Master Bus topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 23 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker klart kraftigere med 770 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 370 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Kia EV6 i mindre grad lettere – 1.955 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 234 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Master Bus sig væsentligt bedre – op til 4.840 L, cirka 3.550 L mere end Kia EV6.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig markant bedre – 1.254 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 804 kg.
Kia EV6 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Kia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
352.500 - 548.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
4.695 mm
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
1.880 - 1.890 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
1.550 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.290 L
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
185 - 188 km/h
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Kia
|