Sammenlign ydelse (180 HK vs 202 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller KGM Rexton?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Master Bus er en smule billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens KGM Rexton koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 41.571 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: KGM Rexton nøjes med 8,2 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Renault Master Bus, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har KGM Rexton i mindre grad mere effekt – 202 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 22 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: KGM Rexton trækker minimalt kraftigere med 441 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 41 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er KGM Rexton let lettere – 2.070 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 119 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig mærkbart bedre – 1.254 kg mod 845 kg. Forskellen er omkring 409 kg.
Renault Master Bus har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Rexton er en robust og rummelig SUV, der giver tryg og komfortabel kørsel til både familie- og fritidsbrug med fokus på praktisk anvendelighed. Den skiller sig ud ved enkel, funktionel indretning og god værdi for pengene, snarere end prangende teknologi.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
376.100 - 465.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,2 - 8,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
216 - 219 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
2.070 - 2.105 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
236 - 784 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
730 - 845 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
202 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
441 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
149 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
KGM
|