Sammenlign ydelse (180 HK vs 414 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller KGM Musso EV?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
KGM Musso EV er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Renault Master Bus koster 334.500 kr. . Forskellen er omkring 5.446 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har KGM Musso EV markant mere effekt – 414 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 234 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: KGM Musso EV trækker klart kraftigere med 678 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 278 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er KGM Musso EV minimalt lettere – 2.165 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 24 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig mærkbart bedre – 1.254 kg mod 905 kg. Forskellen er omkring 349 kg.
KGM Musso EV er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Musso EV er en robust og praktisk elektrisk pickup fra KG Mobility, skabt til at klare både arbejde og fritidsopgaver med et enkelt og funktionelt design. Den tilbyder solid lastekapacitet og moderne køreegenskaber, så du får fleksibilitet uden at gå på kompromis med komfort.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
329.000 - 415.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
379 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
2.165 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
805 - 905 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
207 - 414 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
339 - 678 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
152 - 304 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
KGM
|