Sammenlign ydelse (102 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (156.600 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Express eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Express er klart billigere – den starter allerede ved 156.600 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 316.000 kr. . Forskellen er omkring 159.458 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Express nøjes med 4,6 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus mærkbart mere effekt – 170 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Trafic Bus i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 10,6 s, mens Renault Express bruger 11,9 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker tydeligt kraftigere med 380 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 140 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Renault Express markant lettere – 1.296 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 735 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig mærkbart bedre – 982 kg mod 700 kg. Forskellen er omkring 282 kg.
Renault Trafic Bus vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Express er den praktiske lille varevogn, der pakker smart brugbarhed ind i simpelt fransk design og gør hverdagens ærinder mindre besværlige. Den er økonomisk i drift, nem at manøvrere i byen og en trofast arbejdshest for dem, der prioriterer funktion frem for fiksfakseri — kort sagt et solidt køb for den fornuftige køber.
Detaljer
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
156.600 - 178.000 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
121 - 149 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.296 - 1.390 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.393 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
1.811 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.300 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
75 - 102 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
100 - 167 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
200 - 240 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
55 - 75 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2021
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Renault
|