Sammenlign ydelse (158 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (155900 kr. vs 587400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller Maxus eTERRON 9?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Clio har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 155900 kr. , mens Maxus eTERRON 9 koster 587400 kr. . Forskellen er omkring 431441 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 en betydelig fordel – 442 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 284 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Maxus eTERRON 9 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Renault Clio bruger 8.30 s. Det er cirka 2.50 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 510 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Clio overbevisende lettere – 1202 kg mod 2925 kg. Forskellen er cirka 1723 kg.
I lasteevne vinder Maxus eTERRON 9 let – 575 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 112 kg.
Renault Clio ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Clio er en kvik og charmerende bybil, der klæder bykørsel med stil og praktisk hverdagsfornuft. Den føles overraskende velkørende og velformet indvendigt, så du kan nyde dagligdagens ærinder uden at miste personligheden — og den gør det med et lille smil i spejlet.
DetaljerMaxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
155900 - 216300 kr.
|
Pris
587400 - 610700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4.1 - 5.1 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
92 - 115 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
39 - 42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1202 - 1316 kg
|
Egenvægt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4116 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1768 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Højde
1451 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1094 - 1176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.80 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Maxus
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.