Sammenlign ydelse (158 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (155.900 kr. vs 320.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller Honda ZR-V?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Clio er væsentligt billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens Honda ZR-V koster 320.500 kr. . Forskellen er omkring 164.558 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Clio nøjes med 4,1 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Honda ZR-V, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Honda ZR-V lidt mere effekt – 184 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Honda ZR-V knap hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Renault Clio bruger 8,3 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda ZR-V trækker tydeligt kraftigere med 315 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 125 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Clio synligt lettere – 1.202 kg mod 1.660 kg. Forskellen er cirka 458 kg.
I lasteevne klarer Renault Clio sig let bedre – 463 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 8 kg.
Renault Clio overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Clio er en kvik og praktisk bybil med elegant design og god rummelighed, der passer til både hverdag og længere ture. Den føles velafstemt i køreoplevelsen og byder på moderne komfort- og sikkerhedsløsninger, så den er et trygt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerHonda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
155.900 - 216.300 kr.
|
Pris
320.500 - 353.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
92 - 118 g/km
|
co2
130 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
|
Egenvægt
1.660 - 1.710 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.768 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Honda
|