VS

Renault Captur vs Peugeot 2008 sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 156 HK), bagagerum og pris (195.500 kr. vs 226.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Captur eller Peugeot 2008?

Renault Captur vs Peugeot 2008: de vigtigste forskelle

Renault Captur

4,8 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • knap mere effekt
  • en smule mere økonomisk
Detaljer

Peugeot 2008

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt lettere
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Captur

Peugeot 2008 VS Renault Captur — kort oversigt

Peugeot 2008 VS Renault Captur samler to af de mest overbevisende B‑SUV’er i markedet, men de taler til forskellig køberlogik. Peugeot 2008 fremstår som det mere stiliserede og indretningsfokuserede valg med en premium‑agtig kabine og en rolig motorvejsopførsel, mens Renault Captur satser på fleksibilitet, moderne infotainment og hybridvenlig bykørsel. I praksis betyder det, at Peugeot 2008 ofte vil tiltale dem, der prioriterer kvalitetsfølelse og komfort på lange ture, hvor Captur scorer på praktisk anvendelighed og dagligdriftsøkonomi i byen. Begge biler har kompromiser — ergonomien i Peugeot 2008 kan være polariserende, og Captur byder på begrænset bagudssyn og høj ladekant — så valget bliver et spørgsmål om prioriteringer, ikke kun specifikationer.

2008

Kabine og oplevet kvalitet

Peugeot 2008 opleves som den mest gennemførte indvendigt: materialer, detaljefølelse og design gør kabinen mere luksuriøs end forventet i klassen. Renault Captur byder til gengæld på funktionel kvalitet med et moderne, Google‑baseret infotainmentsystem og robuste løsninger, men visse overflader og manglende fysiske betjeningselementer føles mindre raffinere. I daglig brug betyder det, at Peugeot 2008 giver dig en hyggelig, «lounge»‑fornemmelse, mens Captur i stedet føles som et praktisk og teknologisk værktøj. Begge har touchscreen‑fokus, men Peugeot 2008s touch‑styring til klimafunktioner kan irritere mere, hvor Captur ofte vinder på intuitivitet med Google‑økosystemet.

Captur

Komfort og langkørsel

På motorvejen er Peugeot 2008 den mest afslappede af de to; støjniveauet og affjedringens ro gør længere etaper mindre trætte end man kunne forvente i et B‑SUV. Renault Captur er også rolig, især i hybridversionen hvor elektriske glideperioder skaber en behagelig by‑til‑land oplevelse, men Captur kan føles fastere over ujævnheder og bliver mere højlydt ved hård belastning. Praktisk er Peugeot 2008s bagagerum i benzin‑/hybridudgaver ofte nemmere at bruge til større mængder bagage, mens Captur kompenserer med en flytbar bagsædebanke, der øger fleksibiliteten til familiebrug. Hvis lange ture er hyppige, vil Peugeot 2008s «lounge»‑karakter og rolige tempo trække i din retning; hvis du kombinerer bykørsel og varierende gods, er Captur mere rummelig i hverdagen.

2008

Bykørsel, brugervenlighed og praktisk hverdagsliv

I byen føles Renault Captur som den mest praktiske: den hybridiserede drift giver ofte elektrisk glidning, assisterende systemer og et stort, letlæseligt infotainment gør hverdagen mindre stresset. Peugeot 2008 er også vellykket i byen takket være kompakte ydre mål og let styring, men det i‑Cockpit‑layout kræver tilvænning og kan gøre daglig ergonomi mindre ligetil for nogle førere. Captur scorer ekstra point for bagsædefleksibiliteten, som gør det enkelt at ændre forholdet mellem passagerer og bagage på sekunder, mens Peugeot 2008 oftere tilbyder mere sammenhængende bagagerumsvolumen til weekendtasker. Begge modeller deler udfordringen med begrænset bagudssyn, men årsagen er forskellig: Peugeot 2008 har høj gurtellinje og i‑Cockpit‑effekter, Captur har brede C‑søjler — prøvetur anbefales derfor i begge tilfælde.

Captur

Køreoplevelse og køredynamik

Peugeot 2008 lægger sig i komfortlejren med let styret følelse og en mere afslappet affjedring, hvilket giver en civiliseret men ikke sportslig køreoplevelse med tydelig sidekrængning i skarpe kurver. Renault Captur prioriterer stabilitet og forudsigelighed frem for legesyge køreegenskaber; styret er afstemt til ro, og bilen føles mere plant i sving, men den mangler dynamisk gnist. Hybridversionerne skiller sig ud i hverdagen: Captur kan tilbyde længere elektriske perioder i byen, hvor Peugeot 2008s mild‑hybrid er mere målrettet lavere forbrug uden at skabe samme el‑kørsel‑oplevelse. Hvis du vægter engagerende, direkte styring, vil ingen af de to være førsteklasses, men Peugeot 2008 føles lidt mere komfortorienteret, mens Captur giver en mere afdæmpet, teknisk tilgang til komfort og stabilitet.

2008

Hvem bør vælge hvilken bil — køberfit og næste skridt

Valget mellem Peugeot 2008 og Renault Captur handler i høj grad om personlig prioritering: vælg Peugeot 2008, hvis du vil have en kabine med premium‑følelse, en rolig motorvejsadfærd og et mere traditionelt, brugbart bagagerum til weekend og pendling. Vælg Renault Captur, hvis du prioriterer daglig fleksibilitet, moderne infotainment med Google‑integration, og en hybridoplevelse der skinner i bytrafik sammen med et stærkt pris‑/udstyrstilbud. Begge biler kræver kompromis på enten ergonomi (Peugeot 2008) eller bagudssyn og høj ladekant (Renault Captur), så prøvekør begge med dit daglige scenarie i baghovedet. Nedenfor går vi videre til de tekniske forskelle og praktiske konsekvenser — en nyttig sektion når du vil omsætte følelsen fra prøveturen til konkrete valg.

Ofte også sammenlignet

Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
I denne sammenligning sætter vi Peugeot 2008 og Peugeot 3008 op imod hinanden for at hjælpe dig vælge mellem en kompakt, byvenlig crossover og en mere rummelig, familievenlig model. Vi gennemgår plads, køreegenskaber, udstyr, pris og driftsøkonomi, så du hurtigt kan finde den Peugeot, der passer …
Opel Mokka
Peugeot 2008
VS
Opel Mokka og Peugeot 2008 gør op om pladsen i små-SUV-klassen med hver deres stil: tysk stringens mod fransk charme. Vi sætter dem op mod hinanden i køreglæde, komfort og økonomi, så du kan vælge den der passer bedst til din hverdag — uden at blive blindet af designet.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Captur
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault Captur er en smule billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens Peugeot 2008 koster 226.400 kr. . Forskellen er omkring 30.874 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Captur nøjes med 4,4 L/100km og er dermed en smule mere økonomisk end Peugeot 2008, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 0,5 L/100km.

2008
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Renault Captur knap mere effekt – 158 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 2 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 2008 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 2008 trækker knap kraftigere med 270 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.

Captur
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 minimalt lettere – 1.263 kg mod 1.323 kg. Forskellen er cirka 60 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 2008 let mere plads – 434 L mod 422 L. Forskellen er omkring 12 L.

I lasteevne klarer Renault Captur sig minimalt bedre – 453 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 6 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 2008 ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 226.400 kr.
2008

Peugeot 2008

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 101 - 156 HK
  • Forbrug L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 405 km
Detaljer
Renault Captur
Peugeot 2008

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Captur

Renault Captur er en praktisk og stilfuld crossover, der kombinerer komfortabel siddeplads med fleksible opbevaringsløsninger til både bykørsel og weekendture. Den byder på en behagelig køreoplevelse, mange tilpasningsmuligheder og en fornuftig balance mellem funktionalitet og økonomi.

Detaljer
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Anmeldelser Renault Captur

4.8 (7 Anmeldelser)
bedøm
Lüsi
15. maj 2026 16.11.37

Billigere, infotainment på højt niveau og bedre kvalitet – pris-ydelsesforholdet er i orden.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Pet
4. feb. 2026 11.01.12

Bilen overraskede meget positivt. Meget komfortabel, behagelig. 1,3 TCe-motoren på 158 hk er fremragende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Waldemar
1. feb. 2026 13.55.20

Bil fra 2025, mildhybrid, 160 hestekræfter. Virkelig fed lille bil. For det meste ture på omkring 200 km. Kørselen er ikke trættende. Jeg stolede på førerassistentsystemerne og ... jeg blev ikke skuffet. Aktiv fartpilot er fantastisk, men tilliden er på 90%. Dynamikken ved overhaling er et plus. Jeg kan med god samvittighed anbefale den. Åh, bare de 18" fælge 🤦. Selvfølgelig højere forbrug, fordi det også er automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Peugeot 2008

Peugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.

Detaljer
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Anmeldelser Peugeot 2008

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Prosper
26. jun. 2026 17.36.12

Vurderingen gælder GT-udgaven; billige blanke plastikdetaljer i kabinen, mangel på fysiske, dedikerede kontroller til klimaanlæg/ventilation, samt en smal bagagerumsbredde. Til gengæld fremragende affjedring, der opsuger alle ujævnheder, især på grusveje.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Renault Captur
Renault Mégane
VS
Her sammenligner vi Renault Captur og Renault Mégane, så du kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov. Captur er en praktisk, højere crossover med fokus på fleksibilitet og komfort, mens Mégane er en mere traditionel familiebil med skarpere køreegenskaber og bedre dynamik.
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
Peugeot 2008 og Peugeot 208 henvender sig til forskellige behov: 2008'eren er en kompakt SUV med højere siddeposition og mere plads, mens 208'eren er en adræt og økonomisk hatchback ideel til bykørsel. Vi gennemgår plads, køreegenskaber, forbrug og pris for at hjælpe dig vælge den model, der passer …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
Citroen C3
Peugeot 2008
VS
Her sammenligner vi Citroën C3 og Peugeot 2008 for at hjælpe dig med at vælge den bil, der passer bedst til din hverdag. Citroën C3 er typisk en komfortabel og økonomisk småbil med personlig stil, mens Peugeot 2008 er en SUV-inspireret crossover med højere siddeposition, mere plads og et mere …
Opel Frontera
Peugeot 2008
VS
Her sammenligner vi Opel Frontera og Peugeot 2008, så du kan vælge mellem en robust, terrængående SUV og en moderne, byvenlig crossover. Jeg gennemgår køreoplevelse, plads, drift og pris for at vise, hvilken model der bedst matcher dine behov.
Peugeot 2008
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Peugeot 2008 og Skoda Epiq for at hjælpe dig med at finde den kompakte crossover, der passer bedst til dine daglige behov. Vi tager fat i køreoplevelse, plads, teknologi og totaløkonomi, så du hurtigt får overblik over de vigtigste forskelle.
Renault Captur
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Renault Captur og VW ID.3 for at hjælpe dig vælge mellem en praktisk lille crossover med fleksible motorvalg og en ren, elektrisk hatchback med fokus på rækkevidde og køreoplevelse. Vi gennemgår plads, komfort, økonomi og teknik, så du hurtigt kan se, hvilken bil der passer …
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
Her sammenligner vi Citroën C4 og Peugeot 2008 for at hjælpe dig med at vælge den bil, der passer bedst til din hverdag og dine behov. Jeg gennemgår komfort, køreegenskaber, plads, udstyr og driftsøkonomi, så du får et klart billede af forskellene mellem den mere komfortorienterede C4 og den …
Renault Captur
Peugeot 2008

Omkostninger og forbrug
Pris
195.500 - 261.300 kr.
Pris
226.400 - 369.500 kr.
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
100 - 137 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
Bagagerumskapacitet
434 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.797 mm
Bredde
1.770 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
407 - 447 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
101 - 156 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
160 - 265 Nm
Moment
205 - 270 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
74 - 115 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
Mærke
Renault
Mærke
Peugeot
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Captur?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.