Sammenlign ydelse (711 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (1.261.600 kr. vs 3.620.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Porsche 911 Convertible eller Ferrari 296 Roadster?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Porsche 911 Convertible er markant billigere – den starter allerede ved 1.261.600 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 2.358.677 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari 296 Roadster nøjes med 8,9 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end Porsche 911 Convertible, der bruger 10,5 L/100km. Forskellen er omkring 1,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster en smule mere effekt – 880 HK mod 711 HK. Det svarer til en forskel på cirka 169 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche 911 Convertible knap hurtigere – den klarer sprinten på 2,6 s, mens Ferrari 296 Roadster bruger 2,8 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche 911 Convertible trækker minimalt kraftigere med 800 Nm mod 755 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Porsche 911 Convertible tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Porsche 911 Convertible noget lettere – 1.572 kg mod 1.760 kg. Forskellen er cirka 188 kg.
I lasteevne klarer Porsche 911 Convertible sig synligt bedre – 345 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
Porsche 911 Convertible vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Porsche 911 Cabriolet er symbolet på køreglæde med taget nede — præcis som en veloplagt sportsvogn skal være, med kompromisløst håndværk og en lyd, der gør det svært ikke at brede grin på ansigtet. Den kombinerer hverdagens anvendelighed med ren racerkørselstilhørighed, så du både kan imponere på landevejen og nyde stilfulde ture i byen.
Detaljer
Ferrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.261.600 - 2.234.900 kr.
|
Pris
3.620.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
237 - 310 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
2 - 4
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.572 - 1.900 kg
|
Egenvægt
1.760 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
163 - 373 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.852 - 1.900 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
195 - 345 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
394 - 711 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 800 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
290 - 523 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
2.981 - 3.996 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Porsche
|
Mærke
Ferrari
|