VS

Polestar 4 vs BYD Seal U sammenligning

Sammenlign ydelse (544 HK vs 324 HK), bagagerum og pris (485.100 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 4 eller BYD Seal U?

Polestar 4 vs BYD Seal U: de vigtigste forskelle

Polestar 4

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h

BYD Seal U

4,1 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • betydeligt mere energieffektiv
  • en smule lettere
  • knap mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

BYD Seal U er markant billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 171.689 kr..

I elforbrug har BYD Seal U fordelen: med 12,1 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig noget bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 120 km mere end BYD Seal U.

Seal U
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 betydeligt mere effekt – 544 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 220 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens BYD Seal U bruger 5,9 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.

I tophastighed er Polestar 4 noget hurtigere – den når 200 km/h, mens BYD Seal U topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker en smule kraftigere med 686 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 136 Nm.

4
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BYD Seal U en smule lettere – 1.940 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 290 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U knap mere plads – 552 L mod 526 L. Forskellen er omkring 26 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Polestar 4 sig let bedre – op til 1.536 L, cirka 96 L mere end BYD Seal U.

I lasteevne klarer Polestar 4 sig knap bedre – 455 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 45 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 590 - 620 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 føles som en skandinavisk designforestilling på hjul — mere raffineret, bedre køreoplevelse og premium-materialer end du normalt får i mainstream elbiler. Tesla Model Y frister stadig med imponerende rækkevidde, overlegent opladningsnetværk og praktisk rummelighed, så valget bliver i …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Polestar 4
BYD Seal U

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

BYD Seal U

BYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.

Detaljer
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Anmeldelser BYD Seal U

4.1 (7 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
BYD Seal U
XPeng G6
VS
I kampen mellem BYD Seal U og XPeng G6 er valget klart: BYD lokker med skarp pris, solid rækkevidde og praktisk hverdagskørsel, mens XPeng satser på avancerede førerassistenter, futuristisk kabine og en mere involverende køreoplevelse. Vil du have maksimal værdi for pengene, vælger du Seal U; vil …
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Audi Q4 e-tron
Polestar 4
VS
Når Audi og Polestar 4 mødes, står klassisk tysk håndværk over for skandinavisk, elektrisk vovemod i jagten på din næste bil. Vi gennemgår køreegenskaber, rækkevidde, indretning og pris, så du hurtigt kan finde ud af, hvem der fortjener plads i din garage.
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
BYD Atto 3
BYD Seal U
VS
I denne sammenligning mellem BYD Atto 3 og BYD Seal U ser vi på to imponerende elbiler, der tilbyder forskellige fordele. BYD Atto 3 skiller sig ud med sin rummelighed og praktiske design, mens BYD Seal U leverer en mere sporty køreoplevelse og en elegant æstetik. Begge modeller repræsenterer BYD's …
Polestar 4
BYD Seal U

Omkostninger og forbrug
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Pris
313.400 - 364.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
Batterikapacitet
94 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 71 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
Bagagerumskapacitet
526 L
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
Længde
4.840 mm
Længde
4.785 mm
Bredde
2.008 mm
Bredde
1.890 mm
Højde
1.534 mm
Højde
1.668 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.440 L
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
410 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
272 - 544 HK
Effekt HK
218 - 324 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
175 km/h
Moment
343 - 686 Nm
Moment
300 - 550 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
200 - 400 kW
Effekt kW
160 - 238 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3

Generelt
Modelår
2.024
Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A, B
Mærke
Polestar
Mærke
BYD
Hvilke drivmuligheder tilbyder Polestar 4?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.