BYD Seal U SUV - Plugin-hybrid eller Elektrisk, pris fra 313400 dkr

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

BYD Seal U SUV imponerer med en Plugin-hybrid eller Elektrisk-motor, 324 HK 500 km og en attraktiv pris fra 313400 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 313.400 €
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U

  • Motortype : Plugin-hybrid, Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 218 - 324 HK
  • Forbrug L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Forbrug kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 70 - 500 km
@ BYD Auto / BYD Global Media

Design og tilstedeværelse

BYD Seal U fremstår som en moderne, glat SUV med coupe-lignende silhuet og strømlinede proportioner, der giver et sporty indtryk uden at være påtrængende. Fronten er stram og teknisk, mens de slanke lygter og brede hofter skaber en visuel tyngde, der klæder parkeringspladsen såvel som motorvejens indfaldsveje. Den lave højde og lange karosseri signalerer sportslighed, men beholdes i en praktisk SUV-ramme, hvilket gør designet til et kompromis mellem flair og funktionalitet.

@ BYD Auto / BYD Global Media

Kabine og brugbarhed

Indtrækket føles moderne med store skærme og bløde overflader kombineret med nogle hårdere plastdetaljer på lavere niveaus, der er typisk for prisklassen. Betjeningen er centreret omkring et stort infotainmentsystem og et digitalt instrumentpanel, og sædekomforten er god nok til lange ture takket være fornuftig polstring og støtte. Materialeoplevelsen og finishen viser, at BYD har rykket sig, men små detaljer kan stadig afsløre, at det ikke er en premiumbil til samme pris.

@ BYD Auto / BYD Global Media

Plads og hverdagens praktikalitet

Med plads til fem og bagagerum fra omkring 425–552 liter (afhængigt af version) dækker Seal U dagligdagens behov for indkøb, weekendtasker og sportstasker, mens bagklappen og lave læssekant gør af- og pålæsning nem. Bagsædepladsen er god for voksne på normal længde ture, men loftshøjden falder lidt bagud på grund af den coupé-agtige taglinje. Når bagsæderne lægges ned udvides lastrummet til over 1.400 liter, hvilket betyder, at møbelkøb eller feriebagage ikke bliver et problem.

Kørsel og affjedring

Seal U kører med en følelse af lavt tyngdepunkt takket være batteripakken, hvilket giver stabilitet i sving og en mere bil-lignende adfærd end høje SUV’er normalt leverer. Styretøjet er direkte og præcist nok til bykørsel og motorvejspasninger, mens affjedringen prioriterer komfort uden at blive slasket; der er dog en smule sideværts krængning ved skarpere kurver. I stærkere varianter med op til 324 hk er acceleration markant mere livlig, og den hurtigste model klarer 0–100 km/t på omkring 5,9 sekunder, hvilket er sporty for segmentet.

Forbrug, rækkevidde og opladning i praksis

Der findes både plug-in hybrid og fuldelektriske varianter med effekter fra cirka 218–324 hk og elektriske rækkevidder, der spænder bredt fra omkring 70 km til op imod 500 km afhængigt af versionen, batteri og kørselsforhold. De rene eludgaver bruger omkring 19,9–20,5 kWh/100 km hvilket betyder, at en realistisk daglig by- og pendlerrækkevidde er komfortabel, mens plug-in hybrider kan vise forbrug på under 1 l/100 km hvis de ofte lades op. Opladningstider og brug af offentlige ladere vil påvirke hverdagskomforten, men for de fleste betyder Seal U's rækkevidde, at daglig pendling kan klares elektrisk uden bekymring.

Hjælpemidler og digitalt overblik

Teknologien i Seal U inkluderer moderne førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og 360-graders kamera, hvilket giver tryghed i trafikken og ved parkering. Infotainmentdelen er stor og intuitiv med online-funktioner, kortopdateringer og ofte mulighed for OTA-opdateringer, så softwaren kan forbedres over tid. Integration med smartphones og stemmestyring gør daglig brug enklere, men væn dig til BYD's egen logik i menuerne, som kan adskille sig fra europæiske systemer.

Hvem skal overveje BYD Seal U?

Seal U retter sig mod købere, der vil have en moderne, teknisk opdateret SUV med både elektriske og plug-in hybrid muligheder, kombineret med praktisk plads til familien og en sporty attitude. Den appellerer til pendlere, der ønsker eldrift i hverdagen, og til dem, der vil have lidt ekstra kræfter i topversionerne uden at gå på kompromis med bagagerum. Value-for-money-fokus betyder, at Seal U er interessant for dem, der prioriterer rækkevidde, udstyr og et moderne image fremfor et premium-badge.

Omkostninger og forbrug

Pris
313400 - 364300 dkr
Forbrug L/100km
0.4 - 1.2 L
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
Batterikapacitet
-
co2
0 - 26 g/km
Tankkapacitet
60 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1940 - 2147 kg
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
Længde
4775 - 4785 mm
Bredde
1890 mm
Højde
1668 - 1670 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1440 - 1465 L
Lastkapacitet
410 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
218 - 324 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.6 s
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
Moment
300 - 550 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
160 - 238 kW
Motorstørrelse
1497 - 1498 cm3

Generelt

Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
B, A
Mærke
BYD
Hvilke drivlinjer findes til BYD Seal U?

BYD Seal U fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click