Sammenlign ydelse (680 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (618.300 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 3 eller Lotus Eletre?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Polestar 3 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 618.300 kr. , mens Lotus Eletre koster 783.500 kr. . Forskellen er omkring 165.264 kr..
I elforbrug har Polestar 3 fordelen: med 17,7 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Lotus Eletre, som bruger 22,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 3 sig noget bedre: den kan køre op til 647 km, cirka 77 km mere end Lotus Eletre.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre påtageligt mere effekt – 918 HK mod 680 HK. Det svarer til en forskel på cirka 238 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Polestar 3 bruger 3,9 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker en smule kraftigere med 985 Nm mod 870 Nm. Forskellen er omkring 115 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Polestar 3 noget lettere – 2.315 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 250 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre synligt mere plads – 688 L mod 484 L. Forskellen er omkring 204 L.
I lasteevne klarer Polestar 3 sig påtageligt bedre – 645 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 160 kg.
Lotus Eletre sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Polestar 3 er en elegant, skandinavisk-linjet elbil, der blander luksus og hverdagsbrug på en måde, som føles både moden og frisk. Bag det minimalistiske ydre ligger en bil, der sætter kørekomfort og moderne teknologi i højsædet — perfekt til den krævende køber, der vil have stil uden prætentiøsitet.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
618.300 - 837.700 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
601 - 647 km
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.315 - 2.525 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
484 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.935 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
605 - 645 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
333 - 680 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
480 - 870 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
245 - 500 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Polestar
|
Mærke
Lotus
|