Sammenlign ydelse (476 HK vs 408 HK), bagagerum og pris (383.900 kr. vs 447.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 2 eller Lexus RZ?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Polestar 2 er lidt billigere – den starter allerede ved 383.900 kr. , mens Lexus RZ koster 447.400 kr. . Forskellen er omkring 63.551 kr..
I elforbrug har Lexus RZ fordelen: med 14,7 kWh/100km er den knap mere effektiv end Polestar 2, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 2 sig en smule bedre: den kan køre op til 659 km, cirka 100 km mere end Lexus RZ.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 2 en smule mere effekt – 476 HK mod 408 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 2 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Lexus RZ bruger 4,4 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 2 trækker tydeligt kraftigere med 740 Nm mod 538 Nm. Forskellen er omkring 202 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RZ knap lettere – 1.995 kg mod 2.015 kg. Forskellen er cirka 20 kg.
I lasteevne klarer Lexus RZ sig påtageligt bedre – 540 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 119 kg.
Polestar 2 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Polestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
DetaljerLexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
383.900 - 524.900 kr.
|
Pris
447.400 - 616.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
554 - 659 km
|
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.015 - 2.188 kg
|
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.606 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.859 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
1.473 - 1.479 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.095 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 476 HK
|
Effekt HK
227 - 408 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
490 - 740 Nm
|
Moment
269 - 538 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
Effekt kW
167 - 300 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Polestar
|
Mærke
Lexus
|