Lexus RZ SUV - Elektrisk, pris fra 435600 dkr

Lexus RZ SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 313 HK 429 km og en attraktiv pris fra 435600 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 435.600 €
RZ @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus RZ

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 204 - 313 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14.9 - 18.2 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 404 - 429 km
@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Fremtoning & tilstedeværelse

Lexus RZ markerer sig med en moderne, næsten futuristisk silhuet og tydelige linjer, der føles mere coupéagtige end traditionelle SUV'er. Med en længde på 4.905 mm, bredde 1.895 mm og højde 1.635 mm fylder den vejen uden at virke klodset, og lysgrafikken foran og bag giver et genkendeligt Lexus-udtryk. Toppede detaljer og et lavt tag giver den en sportslig attitude, mens det begrænsede vindfang bagtil holder luftmodstanden nede; topfarten er elektronisk begrænset til 160 km/t. Udtrykket er bevidst luksuriøst snarere end råt, så det tiltaler dem, der vil have nærvær frem for rå power-styling.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Interiør og brugervenlighed

Kabinen fører Lexus’ velkendte tilgang: roligt design, gode materialer og en følelse af soliditet, hvor bløde overflader møder præcise syninger. Indretningen prioriterer komfort og ergonomi, men touchflader og berøringsfølsomme løsninger kan kræve tilvænning i daglig brug; de vigtigste funktioner er dog lette at nå fra førerpladsen. Seks-personers komfort er ikke målet — RZ er en fempersoners bil, hvor de forreste pladser byder på god støtte til længere ture. Valgmuligheder som Lexus’ styresystem med "One Motion Grip" ændrer styringsoplevelsen og kan føles mere futuristisk end traditionel mekanik.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Plads og hverdagspraktik

Bagagerummet rummer 522 liter i standardopsætning og kan udvides til 1.515 liter med bagsædet lagt ned, hvilket gør RZ praktisk til weekender og indkøb. Som elektrisk SUV giver den fladt gulv i kabinen en følelse af luft og fleksibilitet, og bagagerummets form er mere rektangulær end mange konkurrenters, hvilket gør det nemmere at stable kufferter og indkøbsposer. Bruttovægtene på omkring 1.955–2.055 kg betyder solidt fodfæste på vejen, men også at læssekapacitet og lastbarhed ligger i det robuste segment; payload varierer i praksis med udstyrsniveau. For familier og aktive par er der reel hverdagsplads uden store kompromiser.

Kørsel og køredynamik

RZ leveres både som forhjulstrukket med 204 hk og som firehjulstrukket med to motorer og 313 hk, hvilket giver respektable forskelle i acceleration: cirka 8,0 s 0–100 km/t for FWD og omkring 5,3 s for AWD-udgaven. Chassiset er afstemt mod komfort med kontrollerede krængninger og en rolig affjedring, mens AWD-versionen føles mere engageret ved hurtig acceleration og på glattere underlag. Styret præcision ligger i den komfort-orienterede ende, og de høje vægte gør, at RZ ikke jagter sportslig finesse men foretrækker sikkert og forudsigeligt opførsel. Samlet fungerer bilen bedst som en komfortabel, men velkørende el-SUV til langturskørsel og daglig pendling.

Forbrug, batteri og rækkevidde i praksis

RZ FWD opgiver 14,9 kWh/100 km og en rækkevidde på op til 429 km, mens AWD-modellen ligger omkring 18,2 kWh/100 km og cirka 404 km rækkevidde i testcyklus. I daglig brug betyder tallene, at 400+ km er realistisk ved rolig kørsel og blandet kørsel, men hurtigere motorvejstempo eller tung last trækker forbruget op mod 16–20 kWh/100 km. For kunder betyder det typisk én lang opladning til flere dages bykørsel eller en god rækkevidde til pendlerture uden konstant opladning. Ladehastighed og ladeinfrastruktur vil naturligvis bestemme, hvor hurtigt bilen kan genfå rækkevidde på længere ture.

Hjælpere og digital komfort

Teknologien i RZ favner både førerassistenter og infotainment: adaptive fartpiloter, vognbaneassistent og omfattende sikkerhedssystemer følger med i pakken, og de er designet til at holde kørsel tryg og overskuelig. Informations- og underholdningssystemet præsentere materiale klart, men nogle menuer er følsomme over for berøring og kan kræve tilvænning; smartphone-integration forventes at fungere problemfrit til navigation og medier. Stemmekommandoer og opgraderet lydsystem er praktiske til lange ture, hvor komfort og ro i kabinen er vigtige elementer. Assistentpakkerne er nyttige for dem, der kører meget motorvej, men systemerne kan være konservative i deres indgreb.

Hvem bør overveje RZ?

Lexus RZ henvender sig til købere, der vil have en komfortabel, velbygget og moderne el-SUV med fokus på raffinement frem for rå sportspræstationer; den passer godt til familier og pendlere, som prioriterer kabinekomfort, materialekvalitet og en reel rækkevidde på omkring 400+ km. Valget mellem 204 hk forhjulstræk og 313 hk AWD giver mulighed for enten økonomi og god rækkevidde eller mere kraft og hurtigere acceleration, uden at bilen bliver en sportsvogn. Konkurrenter kan være mere dynamiske eller billigere, men få tilbyder den samme kombination af luksusfølelse og praktisk anvendelighed i el-segmentet. For dem, der vil have en civiliseret el-SUV med Lexus-finish, er RZ et seriøst bud.

Omkostninger og forbrug

Pris
435600 - 573500 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
Elektrisk rækkevidde
404 - 429 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1955 - 2055 kg
Bagagerumskapacitet
522 L
Længde
4905 mm
Bredde
1895 mm
Højde
1635 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1515 L
Lastkapacitet
465 - 685 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8 s
Maks. hastighed
160 km/h
Moment
266 - 432 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Lexus
Hvilke drivmuligheder tilbyder Lexus RZ?

Lexus RZ fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click