Lexus RZ SUV, pris fra 447.400 kr.

4.8 (1 Anmeldelser)
bedøm

Lexus RZ SUV imponerer med 408 HK 559 km og en attraktiv pris fra 447.400 kr. . Se alle detaljer her.

fra 447.400 kr.
RZ

Lexus RZ

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 227 - 408 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,7 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 457 - 559 km

Fremtoning & tilstedeværelse

Lexus RZ markerer sig med en moderne, næsten futuristisk silhuet og tydelige linjer, der føles mere coupéagtige end traditionelle SUV'er. Med en længde på 4.905 mm, bredde 1.895 mm og højde 1.635 mm fylder den vejen uden at virke klodset, og lysgrafikken foran og bag giver et genkendeligt Lexus-udtryk. Toppede detaljer og et lavt tag giver den en sportslig attitude, mens det begrænsede vindfang bagtil holder luftmodstanden nede; topfarten er elektronisk begrænset til 160 km/t. Udtrykket er bevidst luksuriøst snarere end råt, så det tiltaler dem, der vil have nærvær frem for rå power-styling.

Interiør og brugervenlighed

Kabinen fører Lexus’ velkendte tilgang: roligt design, gode materialer og en følelse af soliditet, hvor bløde overflader møder præcise syninger. Indretningen prioriterer komfort og ergonomi, men touchflader og berøringsfølsomme løsninger kan kræve tilvænning i daglig brug; de vigtigste funktioner er dog lette at nå fra førerpladsen. Seks-personers komfort er ikke målet — RZ er en fempersoners bil, hvor de forreste pladser byder på god støtte til længere ture. Valgmuligheder som Lexus’ styresystem med "One Motion Grip" ændrer styringsoplevelsen og kan føles mere futuristisk end traditionel mekanik.

Plads og hverdagspraktik

Bagagerummet rummer 522 liter i standardopsætning og kan udvides til 1.515 liter med bagsædet lagt ned, hvilket gør RZ praktisk til weekender og indkøb. Som elektrisk SUV giver den fladt gulv i kabinen en følelse af luft og fleksibilitet, og bagagerummets form er mere rektangulær end mange konkurrenters, hvilket gør det nemmere at stable kufferter og indkøbsposer. Bruttovægtene på omkring 1.955–2.055 kg betyder solidt fodfæste på vejen, men også at læssekapacitet og lastbarhed ligger i det robuste segment; payload varierer i praksis med udstyrsniveau. For familier og aktive par er der reel hverdagsplads uden store kompromiser.

Kørsel og køredynamik

RZ leveres både som forhjulstrukket med 204 hk og som firehjulstrukket med to motorer og 313 hk, hvilket giver respektable forskelle i acceleration: cirka 8,0 s 0–100 km/t for FWD og omkring 5,3 s for AWD-udgaven. Chassiset er afstemt mod komfort med kontrollerede krængninger og en rolig affjedring, mens AWD-versionen føles mere engageret ved hurtig acceleration og på glattere underlag. Styret præcision ligger i den komfort-orienterede ende, og de høje vægte gør, at RZ ikke jagter sportslig finesse men foretrækker sikkert og forudsigeligt opførsel. Samlet fungerer bilen bedst som en komfortabel, men velkørende el-SUV til langturskørsel og daglig pendling.

Forbrug, batteri og rækkevidde i praksis

RZ FWD opgiver 14,9 kWh/100 km og en rækkevidde på op til 429 km, mens AWD-modellen ligger omkring 18,2 kWh/100 km og cirka 404 km rækkevidde i testcyklus. I daglig brug betyder tallene, at 400+ km er realistisk ved rolig kørsel og blandet kørsel, men hurtigere motorvejstempo eller tung last trækker forbruget op mod 16–20 kWh/100 km. For kunder betyder det typisk én lang opladning til flere dages bykørsel eller en god rækkevidde til pendlerture uden konstant opladning. Ladehastighed og ladeinfrastruktur vil naturligvis bestemme, hvor hurtigt bilen kan genfå rækkevidde på længere ture.

Hjælpere og digital komfort

Teknologien i RZ favner både førerassistenter og infotainment: adaptive fartpiloter, vognbaneassistent og omfattende sikkerhedssystemer følger med i pakken, og de er designet til at holde kørsel tryg og overskuelig. Informations- og underholdningssystemet præsentere materiale klart, men nogle menuer er følsomme over for berøring og kan kræve tilvænning; smartphone-integration forventes at fungere problemfrit til navigation og medier. Stemmekommandoer og opgraderet lydsystem er praktiske til lange ture, hvor komfort og ro i kabinen er vigtige elementer. Assistentpakkerne er nyttige for dem, der kører meget motorvej, men systemerne kan være konservative i deres indgreb.

Hvem bør overveje RZ?

Lexus RZ henvender sig til købere, der vil have en komfortabel, velbygget og moderne el-SUV med fokus på raffinement frem for rå sportspræstationer; den passer godt til familier og pendlere, som prioriterer kabinekomfort, materialekvalitet og en reel rækkevidde på omkring 400+ km. Valget mellem 204 hk forhjulstræk og 313 hk AWD giver mulighed for enten økonomi og god rækkevidde eller mere kraft og hurtigere acceleration, uden at bilen bliver en sportsvogn. Konkurrenter kan være mere dynamiske eller billigere, men få tilbyder den samme kombination af luksusfølelse og praktisk anvendelighed i el-segmentet. For dem, der vil have en civiliseret el-SUV med Lexus-finish, er RZ et seriøst bud.

Omkostninger og forbrug

Pris
447.400 - 616.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 540 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
227 - 408 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
Maks. hastighed
-
Moment
269 - 538 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
167 - 300 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Lexus
Hvilke drivlinjer findes til Lexus RZ?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.