To biler, én duel: Peugeot 508 møder VW ID.7.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot 508 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 407500 dkr, mens VW ID.7 koster 424000 dkr. Forskellen er omkring 16496 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 sig tydelig bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 653 km mere end Peugeot 508.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 en let fordel – 360 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 let hurtigere – den klarer sprinten på 5.20 s, mens VW ID.7 bruger 5.40 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 508 klart synlig foran – den når 250 km/h, mens VW ID.7 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 679 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 159 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 508 bemærkelsesværdig lettere – 1811 kg mod 2180 kg. Forskellen er cirka 369 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 minimal mere – 532 L mod 487 L. Forskellen er omkring 45 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.7 sig let bedre – op til 1586 L, cirka 49 L mere end Peugeot 508.
I lasteevne vinder Peugeot 508 minimal – 469 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 4 kg.
Samlet set fremstår VW ID.7 som sikrer sejren med klar margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot 508 balancerer skarpt, fransk elegance med praktisk hverdagskomfort og ser ud, som om den er sprunget direkte fra et modeblad ud på asfalten. Kabinen føles gennemført og indbydende, og den gør selv de mest trivielle ture en smule mere fornøjelige — et oplagt valg, hvis du vil have stil uden for meget sniksnak.
DetaljerVW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
407500 - 555600 dkr
|
Pris
424000 - 495800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.6 - 2 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 55 km
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1811 - 1941 kg
|
Egenvægt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
487 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
4750 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1403 mm
|
Højde
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1537 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1586 L
|
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
360 - 520 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.