Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Suzuki Vitara har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 215500 dkr, mens Peugeot 508 SW koster 416900 dkr. Forskellen er omkring 201389 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 508 SW nøjes med 1.70 L og er dermed markant mere økonomisk end Suzuki Vitara, der bruger 5 L. Forskellen er omkring 3.30 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 SW en tydelig fordel – 360 HK mod 129 HK. Det svarer til en forskel på cirka 231 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 SW tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.20 s, mens Suzuki Vitara bruger 9.50 s. Det er cirka 4.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 508 SW mærkbar foran – den når 250 km/h, mens Suzuki Vitara topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 SW trækker overbevisende kraftigere med 520 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 285 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara markant lettere – 1255 kg mod 1846 kg. Forskellen er cirka 591 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 508 SW mærkbar mere – 530 L mod 375 L. Forskellen er omkring 155 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 508 SW sig klart synlig bedre – op til 1780 L, cirka 660 L mere end Suzuki Vitara.
I lasteevne vinder Peugeot 508 SW en smule – 454 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 54 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 508 SW som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot 508 SW klæder den klassiske stationcar med fransk finesse og skarpe linjer, så den skiller sig ud i parkeringsbilledet. Kabinen føles mere premium end forventet, det rummelige bagagerum og de gennemtænkte detaljer gør den til en snedig hverdagsbil med et glimt i øjet.
DetaljerSuzuki Vitara er en kvik og praktisk SUV, der kombinerer robust charme med behagelig kørekomfort og en enkel, brugervenlig indretning til hverdagsbrug. Den er nem at leve med, har fornuftig driftsøkonomi og giver masser af praktisk værdi uden at gå på kompromis med køreglæden — perfekt til dem, der vil have en pålidelig makker med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
416900 - 565000 dkr
|
Pris
215500 - 282500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.7 - 2 L
|
Forbrug L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 52 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
38 - 45 g/km
|
co2
113 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1846 - 1967 kg
|
Egenvægt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
530 L
|
Bagagerumskapacitet
289 - 375 L
|
|
Længde
4778 mm
|
Længde
4185 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Højde
1420 mm
|
Højde
1595 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1780 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
Effekt HK
110 - 129 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 8.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
|
Moment
360 - 520 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Suzuki
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.