Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs Renault Trafic Transporter - Forskelle og priser i sammenligning
Sammenlign ydelse (325 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (343700 kr. vs 303500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 5008 eller Renault Trafic Transporter?
5008
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Transporter har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 303500 kr. , mens Peugeot 5008 koster 343700 kr. . Forskellen er omkring 40160 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 5008 nøjes med 2.70 L og er dermed markant mere økonomisk end Renault Trafic Transporter, der bruger 6.60 L. Forskellen er omkring 3.90 L pr. 100 km.
I elforbrug har Peugeot 5008 fordelen: med 17.80 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Renault Trafic Transporter, som bruger 21.20 kWh. Forskellen er omkring 3.40 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 351 km mere end Renault Trafic Transporter.
5008
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 en overbevisende fordel – 325 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 155 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 5008 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.50 s, mens Renault Trafic Transporter bruger 10.80 s. Det er cirka 4.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 5008 let foran – den når 220 km/h, mens Renault Trafic Transporter topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 5008 trækker mærkbar kraftigere med 511 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 131 Nm.
5008
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder en smule flere siddepladser – 7 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 minimal lettere – 1700 kg mod 1848 kg. Forskellen er cirka 148 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Trafic Transporter sig betydelig bedre – op til 8900 L, cirka 6668 L mere end Peugeot 5008.
I lasteevne vinder Renault Trafic Transporter markant – 1222 kg mod 640 kg. Forskellen er omkring 582 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Peugeot 5008 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 5008
Renault Trafic Transporter
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
fra ca. 343.700 kr.
Peugeot 5008
Peugeot 5008
4.7 (1 Anmeldelser)
Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
Detaljer
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
Detaljer
Peugeot 5008
Renault Trafic Transporter
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343700 - 495200 kr.
|
Pris
303500 - 397200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
7
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1700 - 2344 kg
|
Egenvægt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4791 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
1694 mm
|
Højde
1967 - 2509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2178 - 2232 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
110 - 180 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|
Er Peugeot 5008 tilgængelig med forskellige drivtyper?
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.