VS

Peugeot 408 vs Polestar 4 sammenligning

Sammenlign ydelse (240 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (321.000 kr. vs 485.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 408 eller Polestar 4?

Peugeot 408 vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

Peugeot 408

4,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • mærkbart mere energieffektiv
  • væsentligt lettere
Detaljer

Polestar 4

4,8 (12 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • tydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

408
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Peugeot 408 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 321.000 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 164.010 kr..

I elforbrug har Peugeot 408 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig tydeligt bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 164 km mere end Peugeot 408.

4
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 væsentligt mere effekt – 544 HK mod 240 HK. Det svarer til en forskel på cirka 304 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Peugeot 408 bruger 7,2 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker væsentligt kraftigere med 686 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 326 Nm.

408
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 408 væsentligt lettere – 1.544 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 686 kg.

I lasteevne klarer Peugeot 408 sig næsten umærkeligt bedre – 456 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 1 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 590 - 620 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Som din DriveDuel-ekspert sammenligner jeg Polestar 4 og Tesla Model Y for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på rækkevidde, køreoplevelse, design og samlede ejeromkostninger, så du får et klart og praktisk overblik.
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Peugeot 408
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot 408

Peugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.

Detaljer
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Anmeldelser Peugeot 408

4.9 (1 Anmeldelser)
bedøm
Klaudia
15. jan. 2026 19.46.29

Det er en af de smukkeste biler i moderne tid, i en tid hvor alle mærker laver modeller efter samme skabelon — bare så det ligner en SUV. Den er behagelig, utrolig rummelig, har den rette dynamik på vejen og gør altid et godt indtryk overalt ;)

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (12 Anmeldelser)
bedøm
Didier
6. jun. 2026 19.04.29

Pragtfuld bil med enestående komfort
Tesla er stadig en mere overkommelig bil, men hvis det handler om at køre, ville jeg uden tøven vælge Polestar.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dave
21. maj 2026 08.55.02

Meget god komfort og god kabinefornemmelse. Stor, bred bil med fremragende siddeplads både foran og bagtil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
Mercedes EQE
Polestar 4
VS
Her sammenligner vi Mercedes EQE og Polestar 4 for at hjælpe dig vælge mellem en luksuriøs, komfortorienteret elbil og en mere sportsligt designet, køreorienteret model. Vi gennemgår rækkevidde, køreoplevelse, indretning og praktisk brug, så du hurtigt kan finde bilen der passer bedst til dine …
Audi Q4 e-tron
Polestar 4
VS
Når Audi og Polestar 4 mødes, står klassisk tysk håndværk over for skandinavisk, elektrisk vovemod i jagten på din næste bil. Vi gennemgår køreegenskaber, rækkevidde, indretning og pris, så du hurtigt kan finde ud af, hvem der fortjener plads i din garage.
VW ID.4
Polestar 4
VS
Her sammenligner vi VW ID.4 og Polestar 4 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til dit behov. Vi gennemgår rækkevidde, komfort, plads, køreoplevelse og pris, så du kan vælge mellem ID.4's praktiske familieprofil og Polestar 4's mere sportslige, premiumorienterede tilgang.
Polestar 4
Tesla Model 3
VS
Her sammenligner vi Polestar 4 og Tesla Model 3 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår rækkevidde, køreoplevelse, teknologi og praktiske detaljer, så du hurtigt får et klart overblik.
Peugeot 408
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Pris
321.000 - 438.800 kr.
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Forbrug L/100km
2,6 - 5 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
79 - 456 km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 114 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.544 - 1.879 kg
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
526 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.848 mm
Bredde
2.008 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
371 - 456 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 240 HK
Effekt HK
272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 360 Nm
Moment
343 - 686 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
107 - 176 kW
Effekt kW
200 - 400 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
C, B, A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
Polestar
Hvilke drivmuligheder tilbyder Peugeot 408?

Peugeot 408 fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.