Sammenlign ydelse (240 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (321.000 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 408 eller Mazda CX-6e?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot 408 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 321.000 kr. , mens Mazda CX-6e koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 70.682 kr..
I elforbrug har Peugeot 408 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Mazda CX-6e, som bruger 18,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda CX-6e sig minimalt bedre: den kan køre op til 484 km, cirka 28 km mere end Peugeot 408.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-6e knap mere effekt – 258 HK mod 240 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 408 let hurtigere – den klarer sprinten på 7,2 s, mens Mazda CX-6e bruger 7,9 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 408 trækker en smule kraftigere med 360 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 408 væsentligt lettere – 1.544 kg mod 2.205 kg. Forskellen er cirka 661 kg.
I lasteevne klarer Peugeot 408 sig en smule bedre – 456 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 71 kg.
Peugeot 408 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.
DetaljerMazda CX-6e er en elegant, elektrisk crossover der kombinerer Mazdas klassiske køreglæde med moderne, stilrent design og et interiør der føles mere premium end prisen antyder. Den er praktisk nok til familieture, sjov nok til weekendudflugter og et oplagt valg, hvis du vil skifte til el uden at ofre køreglæde eller stil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
321.000 - 438.800 kr.
|
Pris
391.700 - 415.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
79 - 456 km
|
Elektrisk rækkevidde
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.544 - 1.879 kg
|
Egenvægt
2.205 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
468 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.935 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 240 HK
|
Effekt HK
258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 - 360 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 176 kW
|
Effekt kW
190 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Mazda
|