Sammenlign ydelse (325 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (336.600 kr. vs 398.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 3008 eller VW ID. Buzz Cargo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot 3008 er en smule billigere – den starter allerede ved 336.600 kr. , mens VW ID. Buzz Cargo koster 398.300 kr. . Forskellen er omkring 61.710 kr..
I elforbrug har Peugeot 3008 fordelen: med 16,9 kWh/100km er den en smule mere effektiv end VW ID. Buzz Cargo, som bruger 19,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 3008 sig synligt bedre: den kan køre op til 698 km, cirka 243 km mere end VW ID. Buzz Cargo.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Cargo minimalt mere effekt – 340 HK mod 325 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Cargo trækker synligt kraftigere med 679 Nm mod 511 Nm. Forskellen er omkring 168 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Peugeot 3008 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 3008 tydeligt lettere – 1.648 kg mod 2.264 kg. Forskellen er cirka 616 kg.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Cargo sig mærkbart bedre – 753 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 286 kg.
Peugeot 3008 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 3008 er en stilren og rummelig crossover, der kombinerer et moderne interiør med en komfortabel og afbalanceret kørefornemmelse. Den fungerer godt til både daglig pendling og længere ture og giver praktisk brugsværdi for familier.
Detaljer
VW ID. Buzz Cargo er en overraskende praktisk el‑varebil, der kombinerer ikonisk retrodesign med moderne brugervenlighed og masser af plads til værktøj og leverancer. Den kører stille og komfortabelt i byen, føles kvik at manøvrere og gør hverdagsarbejdet mere stilfuldt — en arbejdsbil med personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.600 - 476.800 kr.
|
Pris
398.300 - 469.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 698 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.648 - 2.266 kg
|
Egenvægt
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
4.712 mm
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.932 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.900 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
VW
|