Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Peugeot 3008 eller Renault Rafale?
I dagens bilverden er SUV'er blevet et populært valg for mange bilejere, der søger en kombination af komfort, plads og ydeevne. To af de fremtrædende modeller i denne kategori er den nye Peugeot 3008 og Renault Rafale. Begge biler præsenterer en række teknologi- og motorinnovationer, der gør dem til stærke konkurrenter på markedet. Lad os dykke dybere ned i det tekniske og se, hvad der adskiller dem.
Peugeot 3008 tilbyder et bredt udvalg af drivlinjer, herunder både plug-in hybrid og elektriske versioner. Dens kraftigste variant byder på 325 hk, som giver en acceleration fra 0 til 100 km/t på imponerende 6 sekunder. Peugeot 3008 har både forhjulstræk og mulighed for firhjulstræk, hvilket giver fleksibilitet til forskellige vejforhold. Med en maksimal hastighed på op til 220 km/t kombinerer den elegance med kraft.
Renault Rafale, derimod, kommer med en kraftfuld plug-in hybrid, der tilbyder 300 hk med en acceleration fra 0 til 100 km/t på 6,4 sekunder. Ligesom 3008, tilbyder Rafale også firhjulstræk, hvilket forbedrer bilens køreegenskaber og gør den til et fremragende valg for forskellige terræner. Med to forskellige modeller præsenterer Rafale en balance mellem effekt og effektivitet.
Peugeot 3008 udmærker sig med en bemærkelsesværdig rækkevidde på op til 526 km i sin elektriske version, mens den tilbyder et imponerende lavt brændstofforbrug på 0,9 L/100 km i plug-in hybrid varianten. Dette gør den til en miljøvenlig bil med en CO2-emission så lav som 19 g/km, perfekt for de miljøbevidste købere.
Renault Rafale har et forbrugstal for sin plug-in hybrid på kun 0,6 L/100 km og en elektrisk rækkevidde på op til 97 km. Med CO2-udledninger ned til 14 g/km, positionerer Rafale sig som et bæredygtigt valg i SUV-segmentet, der appellerer til dem, der ønsker at minimere deres miljømæssige fodaftryk.
Peugeot 3008 er en kompakt SUV med en længde på 4542 mm, hvilket gør den perfekt til bylivet, samtidig med at den tilbyder rigelig plads med en bagagerumskapacitet på 520 liter. Dens moderne design og avancerede indvendige teknologi sikrer en komfortabel og stilfuld køreoplevelse.
Renault Rafale er lidt længere med sine 4710 mm, hvilket giver mere plads i kabinen samt et generøst bagagerum på op til 627 liter. Rafale's design er elegant og sporty, hvilket afspejler en premium følelse, der har givet Renault et ry for stilfuld innovation og komfort.
Den endelige beslutning mellem Peugeot 3008 og Renault Rafale afhænger naturligvis af individuelle præferencer. Begge modeller leverer stærke ydeevne- og komfortfunktioner, som kan imødekomme forskellige prioriteter hos køberne. Peugeot 3008 kan være det oplagte valg for dem, der søger alsidighed og høj ydeevne, mens Renault Rafale appellerer til dem, der værdsætter stil, effektivitet og en premium SUV-oplevelse.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Peugeot 3008 har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 321300 dkr, mens Renault Rafale koster 343200 dkr. Forskellen er omkring 21941 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Renault Rafale nøjes med 0.60 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Peugeot 3008, der bruger 0.90 L. Forskellen er omkring 0.30 L pr. 100 km.
Hvad rækkevidde angår, klarer Peugeot 3008 sig markant bedre: den kan køre op til 698 km, cirka 601 km mere end Renault Rafale.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 3008 en minimal fordel – 325 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 25 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 knap mærkbar hurtigere – 6 s mod 6.40 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 3008 en smule foran – den når 220 km/h, mens Renault Rafale topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Peugeot 3008 knap mærkbar lettere – 1648 kg mod 1734 kg. Forskellen er cirka 86 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale noget mere – 627 L mod 520 L. Forskellen er omkring 107 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Rafale sig klart synlig bedre – op til 1910 L, cirka 430 L mere end Peugeot 3008.
Også i lasteevne vinder Peugeot 3008 næsten umærkelig – 467 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 23 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 3008 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot 3008 har sat nye standarder inden for crossover-segmentet med sit moderne design og rummelige interiør. Bilens køreegenskaber kombineres med en behagelig køreoplevelse, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Dessuden tilbyder den en række innovative teknologier, der sikrer både sikkerhed og underholdning for alle passagerer.
DetaljerRafale er en imponerende bil, der kombinerer stil med fremragende ydeevne. Dens aerodynamiske design og elegante linjer tiltrækker blikke, mens den videreudviklede motorteknologi sikrer spændende køreoplevelser. Med fokus på komfort og avancerede funktioner er Rafale et ideelt valg for bilentusiaster, der søger både luksus og kraft.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
321300 - 470200 dkr
|
Pris
343200 - 452900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.9 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 - 698 km
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
14 - 109 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1648 - 2337 kg
|
Egenvægt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
|
Længde
4542 mm
|
Længde
4710 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1886 mm
|
|
Højde
1641 mm
|
Højde
1613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 - 1480 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.