Sammenlign ydelse (156 HK vs ), bagagerum og pris (226.400 kr. vs 1.684.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 2008 eller Tesla Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Peugeot 2008 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 226.400 kr. , mens Tesla Roadster koster 1.684.800 kr. . Forskellen er omkring 1.458.383 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Roadster sig klart bedre: den kan køre op til 1.000 km, cirka 595 km mere end Peugeot 2008.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Peugeot 2008 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 2008 markant mere plads – 434 L mod 0 L. Forskellen er omkring 434 L.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Roadster klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens Peugeot 2008 bruger 8,3 s. Det er cirka 6,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Roadster trækker markant kraftigere med 10.000 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 9.730 Nm.
Peugeot 2008 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 2008 er en kvik og velkørende crossover, der kombinerer fransk flair med praktisk hverdagskomfort. Den føles raffineret i bytrafik og er en stærk kandidat til dem, der vil have stil uden at ofre funktionalitet — plus den har personlighed nok til at få naboen til at kigge ekstra.
DetaljerTesla Roadster er en kompromisløs elektrisk roadster, der leverer umiddelbar acceleration og en moderne, minimalistisk cockpitoplevelse, som får selv garvede sportsvognsentusiaster til at spærre øjnene op. For købere der vil have fremtidens fart på offentlig vej uden at gå på kompromis med luksus eller avanceret teknologi, er den både et legesygt statement og et seriøst stykke ingeniørkunst — bare vær forberedt på at få naboens misundelse med i købet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226.400 - 369.500 kr.
|
Pris
1.684.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 km
|
Elektrisk rækkevidde
1.000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.770 mm
|
Bredde
-
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
402 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
10.000 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
-
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Tesla
|