Sammenlign ydelse (156 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (226.400 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 2008 eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Ignis er væsentligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Peugeot 2008 koster 226.400 kr. . Forskellen er omkring 83.689 kr..
Begge biler bruger i gennemsnit 4,9 L/100km – ingen forskel her.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 2008 markant mere effekt – 156 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 2008 markant hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 2008 trækker betydeligt kraftigere med 270 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 163 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis mærkbart lettere – 935 kg mod 1.263 kg. Forskellen er cirka 328 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 2008 synligt mere plads – 434 L mod 267 L. Forskellen er omkring 167 L.
I lasteevne klarer Peugeot 2008 sig noget bedre – 447 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 52 kg.
Peugeot 2008 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.
DetaljerSuzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226.400 - 369.500 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
1.770 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Suzuki
|