Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Omoda 5 eller Peugeot 308?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Omoda 5 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 211600 dkr, mens Peugeot 308 koster 267300 dkr. Forskellen er omkring 55715 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 308 nøjes med 2.30 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Omoda 5, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 5.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 en knap mærkbar fordel – 204 HK mod 195 HK. Det svarer til en forskel på cirka 9 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 7.60 s, mens Omoda 5 bruger 7.80 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 308 minimal foran – den når 225 km/h, mens Omoda 5 topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 308 trækker næsten umærkelig kraftigere med 300 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 308 betydelig mere – 412 L mod 0 L. Forskellen er omkring 412 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 308 sig i mindre grad bedre – op til 1323 L, cirka 248 L mere end Omoda 5.
Samlet set fremstår Peugeot 308 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Omoda 5 markerer sig med et skarpt, moderne design og en kabine, der føles mere gennemtænkt end prisen antyder. For køberen betyder det praktisk hverdagskomfort med et strejf af charme — en bil, der gerne vil gøre indtryk uden at være prangende.
DetaljerPeugeot 308 er en kompakt og velkørende bil med elegant fransk design og en kørefornemmelse, der gør daglig pendling til en mindre kedelig affære. Inde i kabinen er finishen moderne og gennemtænkt uden at blive prætentiøs, så 308 føles som et smart, fornuftigt valg for dem, der vil have stil uden bøvl.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211600 dkr
|
Pris
267300 - 389400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.50 L
|
Forbrug L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
|
co2
-
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
51 L
|
Tankkapacitet
42 - 52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
314 - 412 L
|
|
Længde
4424 mm
|
Længde
4367 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1588 mm
|
Højde
1438 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1075 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1258 - 1323 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
131 - 195 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 225 km/h
|
|
Moment
290 Nm
|
Moment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Mærke
Omoda
|
Mærke
Peugeot
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.