VS

Omoda 5 vs Jaecoo 7 sammenligning

Sammenlign ydelse (224 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (226.500 kr. vs 289.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Omoda 5 eller Jaecoo 7?

Omoda 5 vs Jaecoo 7: de vigtigste forskelle

Omoda 5

4,9 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • en smule hurtigere fra 0–100 km/h
  • noget lettere
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Jaecoo 7

  • lidt mere effekt
  • klart mere økonomisk
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

5

Sammenligning: Omoda 5 vs Jaecoo 7

Omoda 5 og Jaecoo 7 stilles mod hinanden her for at gøre valget enklere for købere, der vil have meget udstyr for pengene, men med forskellige praktiske prioriteter. Omoda 5 fremstår som den rationelle værdi‑kandidat med attraktiv pris, lang garanti og en hybridorienteret tilgang, mens Jaecoo 7 satser på udstyr, følelsen af kvalitet og en plug‑in‑strategi til bykørsel. I praksis betyder det, at den ene model skærer i prisen og leverer sikkerhed og grundlæggende komfort, mens den anden tilføjer finesse i kabinen og bedre muligheder for elektrisk bykørsel — mod en højere købsudgift. Læs videre for konkrete forskelle i køreoplevelse, plads og hverdagstække, inden vi dykker ned i tal og specifikationer.

7

Kørekarakter: hvem føles sporty, og hvem er rolig?

Omoda 5 kører roligt på motorvejen og gør det let for pendleren, der vil have en tilgivende og afdæmpet rejse uden jag; styringen er dog vagere og giver mindre direkte feedback. Jaecoo 7 føles mere gelassen og komfortorienteret i bytrafik takket være en let, hjælpende styring og omfattende kameraoversigter, men den lette styrefornemmelse fjerner præcision for den, der vil have engagement. Begge har kompromiser i affjedringen: Omoda kan wippe over ujævnheder, mens Jaecoo af og til føles enten for blød eller for stram afhængig af variant og belastning. Kort sagt: vægter du nerverne under lange motorvejsstykker, peg mod Omoda 5; vil du have behagelig, rolig bykørsel og højt udstyrsniveau, er Jaecoo 7 nærmere dit behov.

Komfort og langtur: hvilken er mindst trættende?

På langtur gør Omoda 5 sig positivt bemærket ved at være godt støjisoleret ved konstant fart og ved at tilbyde en hybridvariant, der føles mere afdæmpet under acceleration. Jaecoo 7 er i byen næsten lydløs som PHEV og belønner gentagne korte ture med lavt drivmiddelbrug og meget komfort i sæderne, men kan på ujævne motorveje opleves som lidt mere uroligt i opbygning. Begge modeller har en tendens til karosseribevægelser på dårlig vej, men karakteren er forskellig: Omoda vipper og Jaecoo kan nikke eller virke strammere afhængig af version. For lange stræk foretrækker den komfortsøgende Omoda’s stabilitet, mens den byfokuserede Jaecoo belønner dem, der kan lade hjemme og primært kører kortere daglige ture.

Kabinens kvalitet og brugervenlighed: hvem føles mest luksuriøs?

Jaecoo 7 træder ofte ud som en overraskende pæn oplevelse indvendigt — bløde materialer, et gennemtænkt layout og ekstraudstyr som HUD og et kraftigere lydsystem giver et mere ’voksent’ førstehåndsindtryk. Omoda 5 leverer flot design og rimelige materialer i forhold til prisen, men ved nærmere eftersyn viser der sig flere enkle detaljer, menuer i touch‑skærmen kan være forsvindende små og nogle funktioner kræver tilvænning. Begge biler lider lidt under menustyring og påtrængende assistentalarmer, men Jaecoo kompenserer med bedre kameraer og oversigtsfunktioner, hvor Omoda forsøger at sælge på sikkerhedspakker og standardudstyr. Hvis kabinefølelse og finish vægter højt, føles Jaecoo 7 som den mere polerede løsning; vil du have mest udstyr for lav pris og femstjernet sikkerhedsvurdering, peger Omoda 5 i stedet.

Praktisk hverdagsbrug og familieværdi: hvem tager mest bagage?

Omoda 5 er kompakt på bagagerumsdimensioner og kan blive en udfordring med store klapvogne eller fuld pakkning til ferie, samtidig er bagsædet tættere for høje voksne — det er praktisk, men ikke rummeligt. Jaecoo 7 giver et bedre indtryk af plads i kabinen for to voksne på bagsædet og har flere praktiske hjælperedskaber til parkering, men dens bagagerumsform og -højde gør, at store emner stadig kræver omtanke. Begge modeller rummer fem pladser, men familiesammensætning og behov for fleksibel bagageplads afgør valget: Omoda er fint til par eller små familier, der prioriterer udstyr og garanti, mens Jaecoo er et bedre valg for dem, der ofte bagerst har voksne eller vil have lettere indstigningskomfort. Husk også at Jaecoo’s PHEV‑logik gør daglig bykørsel billigere, hvis du kan lade, hvilket påvirker de løbende driftsomkostninger i familieøkonomien.

Hvem passer hvilken køber — praktisk råd før du prøvekører?

Vælg Omoda 5, hvis dit primære fokus er lavere købspris, masser af standardudstyr, en hybridoplevelse der gør daglig kørsel roligere, og en lang garanti som tryghed. Vælg Jaecoo 7, hvis du vil betale lidt mere for en mere poleret kabine, et stærkt udstyrs‑ og kamerapakke, og hvis du har mulighed for at få strøm til PHEV’en derhjemme for reelle driftsfordele. Overvej også netværks- og servicemæssige forskelle — Jaecoo er yngre som mærke og kan betyde andre ejeroplevelser end den mere standardiserede Omoda‑tilgang. Brug prøvekørslen til at mærke forskellen i styring og affjedring og tjek bagagerumsform og bagsædeplads med de ting, du faktisk pakker, før du går videre til de tekniske specifikationer.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

5
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Omoda 5 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 226.500 kr. , mens Jaecoo 7 koster 289.200 kr. . Forskellen er omkring 62.689 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Jaecoo 7 nøjes med 2,4 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Omoda 5, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 2,9 L/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Omoda 5 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 430 km, cirka 340 km mere end Jaecoo 7.

7
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Jaecoo 7 lidt mere effekt279 HK mod 224 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Omoda 5 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Jaecoo 7 bruger 8,5 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Jaecoo 7 trækker knap kraftigere med 365 Nm mod 340 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Omoda 5 noget lettere – 1.621 kg mod 1.870 kg. Forskellen er cirka 249 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Omoda 5 knap mere plads – 350 L mod 340 L. Forskellen er omkring 10 L.

I lasteevne klarer Omoda 5 sig en smule bedre – 536 kg mod 440 kg. Forskellen er omkring 96 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Omoda 5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 226.500 kr.
5

Omoda 5

  • Motortype Elektrisk, Fuld hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 204 - 224 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 430 km
Omoda 5
Jaecoo 7

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Omoda 5

Omoda 5 er en veludstyret, moderne crossover med et markant design og et indbydende, funktionelt interiør, som gør den praktisk til både bykørsel og længere ture. Den føles kvik og velafstemt i daglig brug, tilbyder god komfort og en høj oplevelse af værdi, så den passer godt til købere, der vil have udstyr og stil uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Detaljer

Jaecoo 7

Jaecoo 7 fremstår som en rummelig og moderne SUV med skarpt design og et veludstyret interiør, der giver god komfort til både fører og passagerer. Den tilbyder en solid balance mellem praktisk funktionalitet og værdi, hvilket gør den interessant for familier og pendlere, der søger meget udstyr for pengene.

Detaljer
Omoda 5
Jaecoo 7

Omkostninger og forbrug

Pris
226.500 - 289.200 kr.
Pris
289.200 - 309.400 kr.
Forbrug L/100km
5,3 L/100km
Forbrug L/100km
2,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
430 km
Elektrisk rækkevidde
90 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 120 g/km
co2
54 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.621 - 1.710 kg
Egenvægt
1.870 kg
Bagagerumskapacitet
300 - 350 L
Bagagerumskapacitet
340 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.824 - 1.830 mm
Bredde
1.865 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
431 - 536 kg
Lastkapacitet
440 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Fuld hybrid
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
204 - 224 HK
Effekt HK
279 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
Acceleration 0-100 km/h
8,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
295 - 340 Nm
Moment
365 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
150 - 165 kW
Effekt kW
205 kW
Motorstørrelse
1.499 cm3
Motorstørrelse
1.499 cm3

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A, D
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
Omoda
Mærke
Jaecoo
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.