Sammenlign ydelse (213 HK vs 102 HK), bagagerum og pris (312.300 kr. vs 132.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan X-Trail eller Dacia Spring?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Nissan X-Trail koster 312.300 kr. . Forskellen er omkring 179.839 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Nissan X-Trail betydeligt mere effekt – 213 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 111 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Nissan X-Trail tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan X-Trail trækker klart kraftigere med 525 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 388 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan X-Trail tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring klart lettere – 1.070 kg mod 1.668 kg. Forskellen er cirka 598 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan X-Trail markant mere plads – 585 L mod 308 L. Forskellen er omkring 277 L.
I lasteevne klarer Nissan X-Trail sig væsentligt bedre – 574 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 300 kg.
Nissan X-Trail giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan X-Trail er en praktisk og rummelig familie-SUV med fokus på komfort og hverdagskørsel frem for teknisk praleri. Den føles tryg på vejen, har smart indretning og masser af plads til både børn og weekendbagage, så du får meget for pengene uden at blive overvældet af elektronik.
DetaljerDacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.300 - 461.900 kr.
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
131 - 161 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.668 - 1.961 kg
|
Egenvægt
1.070 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
177 - 585 L
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
1.583 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 213 HK
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 525 Nm
|
Moment
137 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Dacia
|