Sammenlign ydelse (205 HK vs 460 HK), bagagerum og pris (270.700 kr. vs 289.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Qashqai eller Tesla Model 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan Qashqai er minimalt billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens Tesla Model 3 koster 289.900 kr. . Forskellen er omkring 19.198 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model 3 klart mere effekt – 460 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 255 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model 3 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,1 s, mens Nissan Qashqai bruger 7,6 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Model 3 trækker væsentligt kraftigere med 660 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 330 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai mærkbart lettere – 1.420 kg mod 1.822 kg. Forskellen er cirka 402 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 en smule mere plads – 594 L mod 504 L. Forskellen er omkring 90 L.
I lasteevne klarer Nissan Qashqai sig mærkbart bedre – 516 kg mod 333 kg. Forskellen er omkring 183 kg.
Tesla Model 3 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Qashqai er en praktisk og komfortabel crossover, der passer godt til familier og pendlere med sit gennemtænkte indre og fleksible pladsudnyttelse. Den føles tryg og overskuelig i trafikken, og leverer en behagelig køreoplevelse i hverdagen uden unødvendig kompleksitet.
Detaljer
Tesla Model 3 er en af de mest populære elektriske biler på markedet takket være sin moderne kabine og lave driftsomkostninger. Den føles tryg at køre, har god plads til de fleste familier og byder på en enkel, fremtidsorienteret brugeroplevelse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
270.700 - 364.500 kr.
|
Pris
289.900 - 458.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
98 - 152 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.420 - 1.624 kg
|
Egenvægt
1.822 - 1.929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.835 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 516 kg
|
Lastkapacitet
302 - 333 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
158 - 205 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 - 330 Nm
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
116 - 151 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Tesla
|