Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW T-Cross har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 192700 dkr, mens Nissan Leaf koster 281300 dkr. Forskellen er omkring 88627 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Leaf en klart synlig fordel – 217 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.90 s, mens VW T-Cross bruger 8.40 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Cross tydelig foran – den når 200 km/h, mens Nissan Leaf topper ved 157 km/h. Forskellen er cirka 43 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker klart synlig kraftigere med 340 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW T-Cross tydelig lettere – 1267 kg mod 1580 kg. Forskellen er cirka 313 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Cross noget mere – 455 L mod 394 L. Forskellen er omkring 61 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW T-Cross sig klart synlig bedre – op til 1281 L, cirka 491 L mere end Nissan Leaf.
I lasteevne vinder VW T-Cross en smule – 480 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Samlet set fremstår Nissan Leaf som klarer sig bedre i nøgleområder og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Nissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerVW T‑Cross er en kvik og praktisk lille SUV, der tager bykørsel og hverdagslogistik i stiv arm uden at virke prangende. Interiøret føles robust og gennemtænkt, og for købere der vil have SUV-stilen uden ballast er den et indbydende og fornuftigt valg med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281300 - 340100 dkr
|
Pris
192700 - 287900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1580 - 1756 kg
|
Egenvægt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
385 - 394 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
4490 mm
|
Længde
4127 mm
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Højde
1540 - 1545 mm
|
Højde
1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
790 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1281 L
|
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 217 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks. hastighed
144 - 157 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 200 km/h
|
|
Moment
320 - 340 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2019
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.