VS

Nissan Leaf vs Renault Scénic sammenligning

Sammenlign ydelse (217 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (281.700 kr. vs 316.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Leaf eller Renault Scénic?

Nissan Leaf vs Renault Scénic: de vigtigste forskelle

Nissan Leaf

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • tydeligt mere energieffektiv
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Renault Scénic

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere effekt
  • knap lettere
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Leaf

Introduktion: Nissan Leaf VS Renault Scénic i dagligdagens perspektiv

Nissan Leaf VS Renault Scénic mødes her som to pragmatiske elbiler målrettet familier og pendlere, men med tydeligt forskellig tilgang til komfort, plads og hverdagsbrug. Nissan Leaf lægger vægt på lavt forbrug og en rolig, komfortorienteret køreoplevelse, mens Renault Scénic satser på plads i kabinen, brugervenlighed og en konkurrencedygtig prisposition. I praksis betyder det, at Leaf føles som den mere økonomiske og stille rejsekammerat, hvor Scénic opleves som den mere familievenlige og praktiske løsning. Læs videre for konkrete forskelle i kabinefølelse, praktisk brug, bykørsel, langtur og hvem hver model faktisk passer bedst til.

Scénic

Komfort og kabinefølelse

Nissan Leaf fremstår som den blødere og mere polstrede af de to: affjedringen er tydeligt sat op mod komfort, og bilen slider hverdagskilometer af på en rolig måde. Renault Scénic er også komfortabel, men føles en smule mere stabil og rummelig bagtil — især for høje passagerer, hvor Scénic typisk har bedre hoved- og benplads. Leaf giver en lidt mere intim, fastback-agtig kabine med begrænset kopphøjde i bagruden, hvilket kan gøre pladsfornemmelsen trangere end i Scénic. I praksis vil den, der prioriterer blødt affjedring og lavt støjniveau, sætte pris på Leaf, mens den, som vil have mere plads og en luftig bagsædeoplevelse, vælger Scénic.

Leaf

Praktikalitet og familiedenlighed

Renault Scénic markerer sig i dagligdagsprak­sis med mere brugbar bagsædeplads og en stor følelse af rummelighed, hvilket gør livet med barnesæder og lange ben betydeligt nemmere. Nissan Leaf har et praktisk, veludnyttet bagagerum og smarte opbevaringsløsninger til ladekabler, men fastback-profilen begrænser loftshøjden og gør bagagerummet mindre let at pakke voluminøse ting i. Scénic taber noget praktisk værdi på grund af en høj ladekant og en trin ved de omklappede sæder, hvilket kan være irriterende ved stor bagage eller hundetransport. Kort sagt: Scénic vinder i ren pladskomfort og familiefunktioner, mens Leaf er mere gennemtænkt i detaljeopbevaring og daglig organisering.

Scénic

Bykørsel og daglig brug

I byen føles Nissan Leaf mere adræt: kompakte mål, snævrere vendinger og e‑pedal‑hjælp gør manøvrene nemmere og mere afslappede i tæt trafik. Renault Scénic er også byvenlig takket være let styring og godt infotainment, men den større kabine og begrænsede baksyn kræver i højere grad kameraer og assistenter ved parkering. Leaf kan virke mere direkte i bysammenhæng, hvor Scénic belønner den, der har brug for plads til børn og indkøb snarere end maksimal manøvredygtighed. Begge biler har ergonomiske fordele i hverdagen, men Leaf prioriterer smidighed, mens Scénic prioriterer plads og funktionalitet.

Leaf

Langture, rækkevidde og opladningsvaner

Nissan Leaf viser sin styrke på motorvejstempo ved at være særdeles effektiv, så den reelle rækkevidde opleves overbevisende ved kontinuerlig kørsel, hvilket gør planlagte stop mere forudsigelige. Renault Scénic kommer også godt ud på længere ture takket være en generøs rækkevidde og praktiske ladefunktioner, og dens hurtige vekselstrøms‑ladning gør det lettere at genoplade hurtigt hjemme eller på destinationer med AC. Begge modeller er ikke blandt de absolut hurtigste ved lynladestandere, så feriestoppene kræver lidt planlægning; i praksis betyder det, at Leaf-brugere vil sætte pris på dens effektivitet for at skære ned på opladningshyppigheden, mens Scénic-ejere får fordelen af lettere AC-opladning i hverdagen. Hvis du ofte skal på spontane, korte stop med minimal ladetid, er begge biler en kompromisløsning sammenlignet med de nyeste 800‑V‑rivaler.

Scénic

Købermatch: Hvem bør vælge hvilken bil?

Hvis din prioritet er mindst muligt forbrug, en blød køreoplevelse og en kompakt, nem bil til pendling og langdistance med planlagte stop, passer Nissan Leaf bedst til den profil. Vælger du Renault Scénic, får du mere plads til familien, praktiske detaljer til bagpassagerer og en pris/udstyrs‑balance, der tiltaler købere, som vil have mest funktion for pengene. Begge modeller er rolige og familieorienterede, men Leaf er den energibevidste og mere kørselsøkonomiske løsning, mens Scénic er den plads‑ og brugerorienterede løsning. Næste sektion går dybere ind i tekniske forskelle og hvordan de konkret påvirker din hverdag og ladestrategi.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Leaf
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Nissan Leaf er lidt billigere – den starter allerede ved 281.700 kr. , mens Renault Scénic koster 316.600 kr. . Forskellen er omkring 34.870 kr..

I elforbrug har Nissan Leaf fordelen: med 13,7 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Renault Scénic, som bruger 16,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Nissan Leaf sig let bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 26 km mere end Renault Scénic.

Scénic
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Renault Scénic minimalt mere effekt218 HK mod 217 HK. Det svarer til en forskel på cirka 1 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Nissan Leaf let hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Renault Scénic bruger 7,9 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker lidt kraftigere med 355 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 55 Nm.

Leaf
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Scénic knap lettere – 1.822 kg mod 1.864 kg. Forskellen er cirka 42 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Scénic i mindre grad mere plads – 545 L mod 437 L. Forskellen er omkring 108 L.

I lasteevne klarer Renault Scénic sig lidt bedre – 518 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 74 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Nissan Leaf viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 281.700 kr.
Leaf

Nissan Leaf

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 176 - 217 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,7 - 13,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 436 - 624 km
Nissan Leaf
Renault Scénic

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Nissan Leaf

Nissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.

Detaljer

Renault Scénic

Renault Scénic er en praktisk og familievenlig bil med et rummeligt og fleksibelt interiør, der gør hverdagskørsel og længere ture mere bekvemme. Den tilbyder komfortabel kørsel, godt udsyn og smarte opbevaringsløsninger, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer funktionalitet og brugervenlighed.

Detaljer
Nissan Leaf
Renault Scénic

Omkostninger og forbrug

Pris
281.700 - 376.100 kr.
Pris
316.600 - 402.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
Egenvægt
1.822 - 1.927 kg
Bagagerumskapacitet
437 L
Bagagerumskapacitet
545 L
Længde
-
Længde
4.470 mm
Bredde
1.810 mm
Bredde
1.864 mm
Højde
-
Højde
1.571 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.670 L
Lastkapacitet
441 - 444 kg
Lastkapacitet
514 - 518 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
176 - 217 HK
Effekt HK
170 - 218 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
Moment
345 - 355 Nm
Moment
280 - 300 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
130 - 160 kW
Effekt kW
125 - 160 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Nissan
Mærke
Renault
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.