Sammenlign ydelse (217 HK vs 115 HK), bagagerum og pris (281.700 kr. vs 187.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Leaf eller Hyundai Inster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai Inster er betydeligt billigere – den starter allerede ved 187.300 kr. , mens Nissan Leaf koster 281.700 kr. . Forskellen er omkring 94.426 kr..
I elforbrug har Nissan Leaf fordelen: med 13,7 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Hyundai Inster, som bruger 14,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Nissan Leaf sig klart bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 254 km mere end Hyundai Inster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Leaf markant mere effekt – 217 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Nissan Leaf påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Hyundai Inster bruger 10,6 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker klart kraftigere med 355 Nm mod 147 Nm. Forskellen er omkring 208 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan Leaf tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Inster synligt lettere – 1.380 kg mod 1.864 kg. Forskellen er cirka 484 kg.
I lasteevne klarer Nissan Leaf sig lidt bedre – 444 kg mod 357 kg. Forskellen er omkring 87 kg.
Nissan Leaf overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerHyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281.700 - 376.100 kr.
|
Pris
187.300 - 235.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
|
Egenvægt
1.380 - 1.433 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 mm
|
Bredde
1.610 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
176 - 217 HK
|
Effekt HK
97 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
345 - 355 Nm
|
Moment
147 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Hyundai
|