Sammenlign ydelse (170 HK vs 281 HK), bagagerum og pris (330.600 kr. vs 442.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Interstar eller Ford Ranger?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan Interstar er synligt billigere – den starter allerede ved 330.600 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 112.268 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3,1 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Nissan Interstar, der bruger 7,5 L/100km. Forskellen er omkring 4,4 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Nissan Interstar sig væsentligt bedre: den kan køre op til 410 km, cirka 368 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger tydeligt mere effekt – 281 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 111 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker væsentligt kraftigere med 697 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 317 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Ranger tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Interstar i mindre grad lettere – 2.053 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 352 kg.
I lasteevne klarer Nissan Interstar sig tydeligt bedre – 1.447 kg mod 989 kg. Forskellen er omkring 458 kg.
Ford Ranger giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Interstar er en rummelig og robust arbejdsbil, lavet til at klare dagligt slid med praktiske løsninger og en driftssikker indstilling. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et fornuftigt valg for dem, der vil have en pålidelig arbejdshest uden unødvendige dikkedarer.
Detaljer
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
330.600 - 500.800 kr.
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
410 km
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 205 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
3
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.053 - 2.455 kg
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.080 mm
|
Bredde
1.918 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
1.045 - 1.447 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 170 HK
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
96 - 125 kW
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Ford
|