Sammenlign ydelse (281 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 752.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Lexus RC?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Ranger er markant billigere – den starter allerede ved 442.800 kr. , mens Lexus RC koster 752.700 kr. . Forskellen er omkring 309.817 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3,1 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Lexus RC, der bruger 11,8 L/100km. Forskellen er omkring 8,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RC synligt mere effekt – 464 HK mod 281 HK. Det svarer til en forskel på cirka 183 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RC betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker tydeligt kraftigere med 697 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 177 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Ranger tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RC klart lettere – 1.715 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 690 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig markant bedre – 989 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 454 kg.
Ford Ranger overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerLexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
1.715 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.710 mm
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.390 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
520 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Lexus
|