Sammenlign ydelse (530 HK vs 281 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 442.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Ford Ranger?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal er noget billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 66.787 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig væsentligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 528 km mere end Ford Ranger.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal klart mere effekt – 530 HK mod 281 HK. Det svarer til en forskel på cirka 249 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 4,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker knap kraftigere med 697 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 27 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal påtageligt lettere – 1.907 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 498 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig klart bedre – 989 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 516 kg.
BYD Seal dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerFord Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.918 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Ford
|