Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: BYD Seal eller Polestar 4?
I denne artikel sætter vi fokus på to markante nye elbiler: BYD Seal og Polestar 4. Begge biler mærker det voksende krav om elektrisk mobilitet, men adskiller sig på vigtige parametre. Lad os dykke ned i tekniske specifikationer, innovationer og designaspekter.
BYD Seal præsenterer sig som en elegant sedan med en længde på 4800 mm, en bredde på 1875 mm og en højde på 1460 mm. Dens strømlinede form giver ikke kun en moderne æstetik, men også forbedret aerodynamik. Polestar 4, derimod, er en SUV, som måler 4840 mm i længden, 2008 mm i bredden og 1534 mm i højden. Dens robuste design og mere rummelige indre gør den ideel til familier.
BYD Seal fås med to effektmuligheder: 313 HK (230 kW) og en kraftigere variant med 530 HK (390 kW). Denne sedan kan accelerere fra 0 til 100 km/h på 5,9 sekunder i den svagere version og 3,8 sekunder i den stærkere. Polestar 4 leverer endnu mere imponerende præstationer med 272 HK (200 kW) i basisversionen og op til 544 HK (400 kW) i topversionen. Dens acceleration fra 0 til 100 km/h kan nås på blot 3,8 sekunder, hvilket placerer den blandt de hurtigste i sin klasse.
En af de mest kritiske faktorer for elbiler er deres rækkevidde. BYD Seal tilbyder en maksimal rækkevidde på 570 km i basisversionen og 520 km i den kraftigere model. Polestar 4 overgår disse tal med en rækkevidde på op til 620 km, afhængig af version. Når det kommer til energiforbrug, registrerer BYD 16,6 kWh/100 km i den mest effektive konfiguration, mens Polestar 4 har et forbrug på 17,8 kWh/100 km i basisversionen og 18,7 kWh/100 km i topversionen.
BYD Seal kommer med et væld af innovative funktioner, herunder avancerede sikkerhedssystemer og en stor infotainmentskærm. Polestar 4 skiller sig også ud med sit minimalistiske interiørdesign samt integration af Polestar's unikke software, der giver en intuitiv brugeroplevelse og muligheden for opdateringer over nettet.
Begge biler tilbyder plads til fem passagerer, men Polestar 4 vinder på bagagerumspladsen med 526 liter sammenlignet med Seal’s 400 liter, hvilket kan være en fordel for familier og dem, der ofte transporterer større genstande. Derudover giver begge biler en behagelig køreoplevelse, men Polestar's SUV-udformning kan give en mere høj siddende position på vejen.
Valget mellem BYD Seal og Polestar 4 afhænger i høj grad af dine personlige præferencer og behov. BYD Seal imponerer med sin effektivitet og elegante design, mens Polestar 4 tilbyder mere plads og spektakulært hurtige accelerationer. Begge biler repræsenterer spændende skridt fremad i den elektriske bilverden, og det vil være interessant at se, hvordan de klarer sig på markedet i de kommende år.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal har en klart synlig fordel i prisen – den starter allerede ved 368200 dkr, mens Polestar 4 koster 485100 dkr. Forskellen er omkring 116837 dkr.
I elforbrug har BYD Seal fordelen: Med 15.40 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17.80 kWh. Forskellen er omkring 2.40 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Polestar 4 sig let bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 50 km mere end BYD Seal.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 en minimal fordel – 544 HK mod 530 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK hk.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 3.80 s fra 0 til 100 km/t.
I tophastighed ligger BYD Seal let foran – den når 220 km/h, mens Polestar 4 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker minimal kraftigere med 686 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 16 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er BYD Seal let lettere – 1907 kg mod 2230 kg. Forskellen er cirka 323 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 klart synlig mere – 526 L mod 400 L. Forskellen er omkring 126 L.
Også i lasteevne vinder BYD Seal minimal – 473 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 18 kg.
Vores konklusion: BYD Seal viser sig at være sætter sig let igennem og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal den mere komplette allrounder.
Seal byder på en imponerende kombination af stil og funktionalitet, hvilket gør den til et attraktivt valg for moderne bilkøbere. Med sit strømlinede design og rummelige indre er den ideel til både bykørsel og længere ture. Desuden har Seal fokus på bæredygtighed, hvilket appellerer til miljøbevidste bilister.
DetaljerDen nye bilmodel, 4, præsenterer en elegant design, der kombinerer sporty linjer med moderne teknologi. Indendørs er kabinen udstyret med luksuriøse materialer og avancerede infotainment-systemer, der gør kørslen både komfortabel og fornøjelig. Uanset om man pendler til arbejde eller tager på weekendtur, imødekommer 4 alle behov med stil og ydeevne.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
485100 - 547700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
526 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4840 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1534 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1536 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
272 - 544 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Polestar
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.