Sammenlign ydelse (490 HK vs 496 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 297.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 eller ZEEKR X?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
ZEEKR X er mærkbart billigere – den starter allerede ved 297.700 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 74.522 kr..
I elforbrug har ZEEKR X fordelen: med 17,4 kWh/100km er den let mere effektiv end NIO ET5, som bruger 18,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 590 km, cirka 175 km mere end ZEEKR X.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har ZEEKR X næsten umærkeligt mere effekt – 496 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er ZEEKR X let hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens NIO ET5 bruger 4 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker lidt kraftigere med 700 Nm mod 573 Nm. Forskellen er omkring 127 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR X lidt lettere – 1.855 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 360 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder ZEEKR X næsten umærkeligt mere plads – 404 L mod 386 L. Forskellen er omkring 18 L.
I lasteevne klarer ZEEKR X sig i mindre grad bedre – 555 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
ZEEKR X vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerZeekr X føles som en frisk indsprøjtning i crossover-klassen med stramt, futuristisk design og et cockpit, der virker skabt til moderne pendlere. Den kører kvikt, er praktisk i hverdagen og imponerer uden at kræve en teknisk ordbog — et oplagt valg, hvis du overvejer at skifte til el.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
Pris
297.700 - 376.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 415 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.855 - 1.960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
Bagagerumskapacitet
404 L
|
|
Længde
4.790 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.960 mm
|
Bredde
1.836 mm
|
|
Højde
1.499 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
460 - 555 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
272 - 496 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
343 - 573 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
200 - 365 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
ZEEKR
|