Sammenlign ydelse (653 HK vs 659 HK), bagagerum og pris (649.600 kr. vs 654.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL8 eller BMW iX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO EL8 er let billigere – den starter allerede ved 649.600 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 4.702 kr..
I elforbrug har BMW iX fordelen: med 17,8 kWh/100km er den lidt mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig påtageligt bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 191 km mere end NIO EL8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX let mere effekt – 659 HK mod 653 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens NIO EL8 bruger 4,1 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker lidt kraftigere med 1.015 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 165 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX let lettere – 2.525 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 88 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX væsentligt mere plads – 500 L mod 265 L. Forskellen er omkring 235 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig let bedre – 577 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 2 kg.
BMW iX er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
Pris
654.300 - 991.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
|
Længde
5.099 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.989 mm
|
Bredde
1.970 mm
|
|
Højde
1.750 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
700 - 1.015 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
BMW
|