Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
ZEEKR X har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 313400 dkr, mens NIO EL7 koster 579100 dkr. Forskellen er omkring 265723 dkr.
I elforbrug har ZEEKR X fordelen: med 16.50 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end NIO EL7, som bruger 22.10 kWh. Forskellen er omkring 5.60 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer NIO EL7 sig noget bedre: den kan køre op til 501 km, cirka 56 km mere end ZEEKR X.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 en tydelig fordel – 653 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 225 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er ZEEKR X næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens NIO EL7 bruger 3.90 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger NIO EL7 knap mærkbar foran – den når 200 km/h, mens ZEEKR X topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker mærkbar kraftigere med 850 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 307 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR X klart synlig lettere – 1855 kg mod 2421 kg. Forskellen er cirka 566 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 tydelig mere – 570 L mod 362 L. Forskellen er omkring 208 L.
I lasteevne vinder ZEEKR X i mindre grad – 555 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 86 kg.
Samlet set fremstår NIO EL7 som vinder duellen med mindst mulig margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
NIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerZeekr X føles som en frisk indsprøjtning i crossover-klassen med stramt, futuristisk design og et cockpit, der virker skabt til moderne pendlere. Den kører kvikt, er praktisk i hverdagen og imponerer uden at kræve en teknisk ordbog — et oplagt valg, hvis du overvejer at skifte til el.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
579100 - 743600 dkr
|
Pris
313400 - 387800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2421 - 2441 kg
|
Egenvægt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
362 L
|
|
Længde
4912 mm
|
Længde
4432 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1720 mm
|
Højde
1566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1545 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
ZEEKR
|
NIO EL7 fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.