To biler, én duel: NIO EL7 møder NIO ET7.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
In the rapidly advancing world of electric vehicles, NIO has emerged as a trailblazer, consistently pushing the envelope with its innovative designs and cutting-edge technology. Among its formidable lineup are two stellar models: the NIO EL7 and the NIO ET7. Each represents a pinnacle of engineering in their respective categories, but how do they fare against each other when put head-to-head? Let's dive into the details.
The NIO EL7 is an SUV, tailor-made for those who prioritize space and a commanding presence on the road. With dimensions of 4912 mm in length, 1987 mm in width, and 1720 mm in height, it provides ample room for both passengers and cargo, boasting a trunk capacity of 570 liters.
On the other hand, the NIO ET7 is a sleek sedan with a length of 5101 mm, maintaining the same width as the EL7, but stands at a lower height of 1509 mm. Its elegant design is well complemented by a 363-liter trunk capacity, perfect for seamless urban escapades.
Both models are equipped with a powerful electric drivetrain, delivering 653 horsepower and an identical torque of 850 Nm. Their performance thrills, with the EL7 accelerating from 0-100 km/h in 3.9 seconds and the ET7 slightly quicker at 3.8 seconds. They share the same top speed of 200 km/h, ensuring an exhilarating driving experience.
The battle of efficiency highlights the ET7, with a consumption of 18.5 to 19.1 kWh/100 km, while the EL7 consumes slightly more at 22.1 to 22.4 kWh/100 km. Range remains a crucial factor for electric vehicles; here, the ET7 edges out with an electric range of up to 584 km compared to EL7's 501 km. Both are powered by options of a 90 kWh or 73.5 kWh battery.
Inside, the EL7 is geared towards family and leisure with its spacious five-seat configuration, providing comfort and luxury. The ET7, while also accommodating five, is focused more on individual sophistication, creating a premium experience for both driver and passengers.
In line with NIO's sustainability goals, both cars proudly bear a CO2 efficiency class of 'A', ensuring zero emissions and promoting a greener choice for the environmentally conscious consumer.
Choosing between the NIO EL7 and NIO ET7 boils down to lifestyle and priorities. The EL7 is perfect for those needing space and versatility, possibly for families or enthusiasts who embark on adventurous journeys. Conversely, the ET7 is ideal for urban dwellers seeking luxury and efficiency, packaged in an aerodynamically appealing sedan.
In conclusion, whether you are captivated by the sporty allure of an SUV or the refined elegance of a sedan, NIO's EL7 and ET7 stand as stellar examples of the potential of electric vehicles today. Each model captures the essence of innovation, offering a glimpse of the future that NIO envisions.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO ET7 har en knap mærkbar fordel i prisen – den starter allerede ved 547700 dkr, mens NIO EL7 koster 579100 dkr. Forskellen er omkring 31345 dkr.
I elforbrug har NIO ET7 fordelen: Med 19 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end NIO EL7, som bruger 22.10 kWh. Forskellen er omkring 3.10 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer NIO ET7 sig noget bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 83 km mere end NIO EL7.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Begge modeller yder det samme – 653 HK hk hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 knap mærkbar hurtigere – 3.80 s mod 3.90 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 200 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 850 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er NIO EL7 let lettere – 2421 kg mod 2434 kg. Forskellen er cirka 13 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 tydelig mere – 570 L mod 363 L. Forskellen er omkring 207 L.
Også i lasteevne vinder NIO EL7 knap mærkbar – 469 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 3 kg.
Samlet set fremstår NIO ET7 som har en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
EL7 repræsenterer en ny æra inden for elbilsdesign med sin imponerende kombination af stil og bæredygtighed. Den rummelige kabine og de avancerede teknologier gør kørslen både komfortabel og fornøjelig. Med sit fokus på energieffektivitet står EL7 som et fremragende valg for miljøbevidste bilister.
DetaljerET7 repræsenterer en ny æra inden for elektriske køretøjer med sit elegante design og avancerede teknologi. Bilen tilbyder en imponerende rækkevidde og et komfortabelt interiør, der gør lange rejser til en fornøjelse. Med fokus på bæredygtighed og innovation er ET7 et spændende valg for miljøbevidste bilkøbere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
579100 - 743600 dkr
|
Pris
547700 - 630100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2421 - 2441 kg
|
Egenvægt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
4912 mm
|
Længde
5101 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Højde
1720 mm
|
Højde
1509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1545 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.80 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
NIO
|
NIO EL7 fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.