Sammenlign ydelse (653 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (579.100 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL7 eller NIO ET7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO ET7 er minimalt billigere – den starter allerede ved 547.700 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 31.345 kr..
I elforbrug har NIO ET7 fordelen: med 19 kWh/100km er den en smule mere effektiv end NIO EL7, som bruger 22,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig en smule bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 83 km mere end NIO EL7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Begge modeller yder den samme effekt – 653 HK hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens NIO EL7 bruger 3,9 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 200 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 850 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er NIO EL7 næsten umærkeligt lettere – 2.421 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 13 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 mærkbart mere plads – 570 L mod 363 L. Forskellen er omkring 207 L.
I lasteevne klarer NIO EL7 sig minimalt bedre – 469 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 3 kg.
NIO ET7 vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
4.912 mm
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.720 mm
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
NIO
|