Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
ZEEKR 7X har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 415200 dkr, mens NIO EL6 koster 419200 dkr. Forskellen er omkring 3997 dkr.
I elforbrug har ZEEKR 7X fordelen: med 17.70 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20.40 kWh. Forskellen er omkring 2.70 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer ZEEKR 7X sig en smule bedre: den kan køre op til 615 km, cirka 86 km mere end NIO EL6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har ZEEKR 7X en klart synlig fordel – 646 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er ZEEKR 7X en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens NIO EL6 bruger 4.50 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger ZEEKR 7X knap mærkbar foran – den når 210 km/h, mens NIO EL6 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: ZEEKR 7X trækker minimal kraftigere med 710 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er NIO EL6 knap mærkbar lettere – 2215 kg mod 2395 kg. Forskellen er cirka 180 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 let mere – 597 L mod 539 L. Forskellen er omkring 58 L.
I lasteevne vinder ZEEKR 7X minimal – 485 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
Samlet set fremstår ZEEKR 7X som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerZeekr 7X fremstår som en elegant og velproportioneret elektrisk crossover med et futuristisk udtryk, der skiller sig ud i mængden uden at være prangende. Indeni byder den på en rummelig og veludstyret kabine, som gør den til et oplagt valg for familier eller dem, der vil have high-tech komfort — lidt som en luksusstue på hjul.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419200 - 583800 dkr
|
Pris
415200 - 493600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
480 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2215 - 2235 kg
|
Egenvægt
2395 - 2535 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
539 L
|
|
Længde
4854 mm
|
Længde
4787 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1930 mm
|
|
Højde
1703 mm
|
Højde
1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
421 - 646 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.50 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
310 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
ZEEKR
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.