VS

NIO EL6 vs Dacia Bigster sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller Dacia Bigster?

NIO EL6 vs Dacia Bigster: de vigtigste forskelle

NIO EL6

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Dacia Bigster

4,5 (12 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • betydeligt lettere
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EL6
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Dacia Bigster er klart billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 231.245 kr..

Bigster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 markant mere effekt490 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 332 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker betydeligt kraftigere med 700 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 470 Nm.

EL6
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster betydeligt lettere – 1.425 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 790 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster en smule mere plads – 667 L mod 597 L. Forskellen er omkring 70 L.

I lasteevne klarer NIO EL6 sig minimalt bedre – 475 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 10 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL6 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 419.200 kr.
EL6

NIO EL6

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 406 - 529 km
NIO EL6
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

NIO EL6

NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.

Detaljer

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.

Detaljer
NIO EL6
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Pris
419.200 - 583.800 kr.
Pris
188.000 - 256.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Bagagerumskapacitet
597 L
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
Længde
4.854 mm
Længde
-
Bredde
1.987 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
1.703 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
490 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
700 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
360 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt

Modelår
2023
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
NIO
Mærke
Dacia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.