Sammenlign ydelse (258 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (602.600 kr. vs 414.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Morgan Plus Four eller Nissan Primastar Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Primastar Bus er væsentligt billigere – den starter allerede ved 414.400 kr. , mens Morgan Plus Four koster 602.600 kr. . Forskellen er omkring 188.192 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Nissan Primastar Bus nøjes med 6,9 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Morgan Plus Four, der bruger 7 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Morgan Plus Four påtageligt mere effekt – 258 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 88 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Morgan Plus Four trækker knap kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Morgan Plus Four væsentligt lettere – 1.009 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 1.034 kg.
Morgan Plus Four er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Morgan Plus Four er moderne håndværk pakket ind i klassisk britisk karrosseri, hvor hver detalje signalerer kørerglæde og kompromisløs charme. Den er skabt til entusiaster der foretrækker ren vejfornemmelse fremfor praktisk hverdag, og lover smil på læben selv på de korteste ture.
Detaljer
Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
602.600 - 626.800 kr.
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
159 - 165 g/km
|
co2
181 - 182 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.009 - 1.013 kg
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.650 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
258 HK
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 400 Nm
|
Moment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
190 kW
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Morgan
|
Mærke
Nissan
|