Sammenlign ydelse (156 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (269.700 kr. vs 414.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – DS Automobiles DS 3 eller Nissan Primastar Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
DS Automobiles DS 3 er markant billigere – den starter allerede ved 269.700 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 414.400 kr. . Forskellen er omkring 144.687 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: DS Automobiles DS 3 nøjes med 5 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Primastar Bus næsten umærkeligt mere effekt – 170 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Bus trækker mærkbart kraftigere med 380 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er DS Automobiles DS 3 væsentligt lettere – 1.249 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 794 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig klart bedre – 1.002 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 536 kg.
DS Automobiles DS 3 tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
DS 3 føles som et fransk stykke design på hjul, der blander cool bystil med mere luksus end du umiddelbart forventer i sin klasse. Det er et charmerende valg for dem, der vil skille sig ud uden at ofre komfort eller daglig brugervenlighed — og så får man altid en snert af flair, når man parkerer.
DetaljerNissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
269.700 - 344.100 kr.
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
400 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 112 g/km
|
co2
181 - 182 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.249 - 1.646 kg
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.791 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
362 - 466 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 156 HK
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 - 260 Nm
|
Moment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 115 kW
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
DS Automobiles
|
Mærke
Nissan
|