VS

MG MG4 vs VW ID.Polo sammenligning

Sammenlign ydelse (435 HK vs 226 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 195.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller VW ID.Polo?

MG MG4 vs VW ID.Polo: de vigtigste forskelle

MG MG4

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

VW ID.Polo

4,6 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • synligt mere energieffektiv
  • lidt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

MG4

Åbning: MG MG4 VS VW ID.Polo – hvad handler valget om?

MG MG4 VS VW ID.Polo: MG MG4 og VW ID.Polo mødes her som to forskellige svar på samme spørgsmål om elbil i by- og pendlermarkedet. MG MG4 føles som det mere køreorienterede valg med tydelig sportslig nerve og et konkurrencedygtigt pris-/udstyrsforhold, mens VW ID.Polo prioriterer ro, praktisk plads og en moden, haptisk betjeningslogik. I praksis betyder det, at MG MG4 appellerer til dem, der vil have lidt ekstra køreglæde for pengene, og ID.Polo til dem, som værdsætter brugervenlighed og komfort først. Nedenfor dykker vi ind i karakter, komfort, brugbarhed og hvem hver bil egentlig passer bedst til.

ID.Polo

Karakterskift: køreoplevelse og personlighed

MG MG4 kører tydeligt som den mest livlige af de to; styringen er direkte og baghjulskarakteren giver mere engagement i sving og ved acceleration, mens VW ID.Polo spiller mere på stabilitet og ubesværet fremfærd. Hvis du kan lide at mærke bilen reagere på små inputs, vil MG MG4 føles mere underholdende; hvis du foretrækker et neutralere, mindre krævende sæt opførsel i trafikken, vil VW ID.Polo give et roligere indtryk. Begge klarer daglig bykørsel fint, men MG MG4 kommer til sin ret på snoede landeveje, hvor ID.Polo hellere vil glide roligt forbi end at lege med. Valget her handler om temperament: sjov og engagement mod ro og forudsigelighed.

MG4

Komfort og langkørsel: hvem holder hovedet koldt?

På motorvej og lange ture føles VW ID.Polo samlet mere afdæmpet og komfortorienteret, med lavere støjniveau og en afstemt affjedring der tager store ujævnheder pænere end MG MG4. MG MG4 er acceptabel på afstand, men klimaet i kabinen og assistentsystemernes indgreb kan gøre længere ture mindre afslappede for dem, der kræver absolut ro. Hvis din daglige rute indeholder mange motorvejskilometer, vil ID.Polo typisk være den, du oplever som mest behagelig og mindre trættende. Der er en trade-off: MG MG4 kan tilbyde mere engagement og rækkevidde i visse varianter, men det kompromis koster lidt på lydniveau og finesse.

ID.Polo

Brugbarhed og praktisk hverdagsliv

Her tegner VW ID.Polo sig klart som den mere praktiske hverdagspartner med et rummeligt og veludnyttet bagagerum, fleksible opbevaringsløsninger og lettere indlastning til indkøb og barnevogn. MG MG4s bagagerum er mere begrænset og fladt, hvilket gør lastning af større eller skæve emner mindre bekvemt og reducerer familieværdien i praksis. Til gengæld kan MG MG4s baghjulskarakter og ladeevne være attraktive for pendlere, der prioriterer køreglæde og hurtig genopladning ved planlagte stop. I dagligdagen betyder det, at ID.Polo passer bedre til familie- og fritidsbrug med fokus på praktisk fleksibilitet, mens MG MG4 er et valg for dem, der prioriterer køreegenskaber inden for samme segment.

MG4

Kabinens indtryk og ergonomi

VW ID.Polo lægger vægt på klassisk, haptisk betjening og et mere afdæmpet materialevalg, der samlet giver et indtryk af højere kvalitet og færre gimmicks i daglig brug. MG MG4 har med seneste opdatering forbedret skærmrespons og fået fysiske klimakontakter, men interiøret føles stadig mere funktionelt end luksuriøst, og nogle knapper på rattet kræver tilvænning. For brugere, der vil have tydelige knapper og hurtig forståelse af betjeningen, er ID.Polo ofte mere umiddelbart tilfredsstillende; for teknikpragmatiske købere, der accepterer en tilvænningsperiode, leverer MG MG4 moderne features til lavere omkostning. Samlet set adskiller de sig mest i følelsen af materialer og hvor hurtigt man finder sig hjemme i bilens betjening.

ID.Polo

Køberfit: hvem bør prøve hvilken bil først?

Hvis du er pendler, familieorienteret eller bare vil have maximal brugsværdi og en rolig, komfortabel hverdag, er VW ID.Polo det mere oplagte valg takket være plads, ergonomi og afdæmpet kørekomfort. Hvis du derimod jagter køreglæde, et mere direkte chassis og et attraktivt udstyrs-/prisforhold, vil MG MG4 føles mere spændende og økonomisk tiltalende. Begge biler har tydelige styrker og kompromiser – tjek derfor ladeadfærd, batterivarianter, rækkevidde i din hverdag og praktiske detaljer i den tekniske sammenligning, så du kan mærke hvilke kompromiser du er villig til at leve med. En prøvetur med dit normale bagage-setup og en langtur på din typiske rute afslører ofte, hvilken af de to modeller der passer bedst til netop dit behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

MG4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

VW ID.Polo er klart billigere – den starter allerede ved 195.900 kr. , mens MG MG4 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 141.011 kr..

I elforbrug har VW ID.Polo fordelen: med 13,3 kWh/100km er den synligt mere effektiv end MG MG4, som bruger 16,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MG4 sig lidt bedre: den kan køre op til 545 km, cirka 91 km mere end VW ID.Polo.

ID.Polo
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har MG MG4 betydeligt mere effekt435 HK mod 226 HK. Det svarer til en forskel på cirka 209 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens VW ID.Polo bruger 6,8 s. Det er cirka 3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker betydeligt kraftigere med 600 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.

MG4
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW ID.Polo lidt lettere – 1.568 kg mod 1.755 kg. Forskellen er cirka 187 kg.

I lasteevne klarer MG MG4 sig næsten umærkeligt bedre – 448 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 4 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

MG MG4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
MG4

MG MG4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 435 HK
  • Forbrug kWh/100km 16,1 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 405 - 545 km
MG MG4
VW ID.Polo

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

MG MG4

MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.

Detaljer

VW ID.Polo

VW ID.Polo er den elektriske Polo, der prioriterer ro, komfort og enkel betjening, med et usædvanligt rummeligt bagagerum og rigtige knapper hvor det giver mening. Den passer perfekt til pendlere og unge familier, mens entusiaster kan savne lidt mere legesyge køreegenskaber og højere motorvejsfart.

Detaljer
MG MG4
VW ID.Polo

Omkostninger og forbrug

Pris
336.900 - 368.200 kr.
Pris
195.900 - 328.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
Elektrisk rækkevidde
424 - 454 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
Egenvægt
1.568 - 1.635 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
441 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.836 mm
Bredde
1.816 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
448 kg
Lastkapacitet
444 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
190 - 435 HK
Effekt HK
116 - 226 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 600 Nm
Moment
290 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 320 kW
Effekt kW
85 - 166 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
MG
Mærke
VW
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.