Sammenlign ydelse (194 HK vs 95 HK), bagagerum og pris (141.000 kr. vs 148.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG3 eller Leapmotor T03?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
MG MG3 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 141.000 kr. , mens Leapmotor T03 koster 148.100 kr. . Forskellen er omkring 7.130 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG MG3 væsentligt mere effekt – 194 HK mod 95 HK. Det svarer til en forskel på cirka 99 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens Leapmotor T03 bruger 12,7 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Leapmotor T03 trækker minimalt kraftigere med 158 Nm mod 148 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: MG MG3 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Leapmotor T03 næsten umærkeligt lettere – 1.175 kg mod 1.237 kg. Forskellen er cirka 62 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MG3 mærkbart mere plads – 293 L mod 210 L. Forskellen er omkring 83 L.
I lasteevne klarer MG MG3 sig tydeligt bedre – 448 kg mod 300 kg. Forskellen er omkring 148 kg.
MG MG3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG3 er en charmerende lille hatchback, der byder på mere udstyr end man forventer og et sprudlende design, som får den til at skille sig ud på parkeringspladsen. Den er livlig og praktisk i hverdagen og et oplagt valg for budgetbevidste bilkøbere, men søger du luksus eller helt støjsvag raffinement, skal du kigge videre.
DetaljerLeapmotor T03 er en kompakt elbil med et friskt, moderne design og en byvenlig størrelse, der gør den nem at parkere og manøvrere. Indvendigt byder den på enkel teknologi og komfort til hverdagskørsel, hvilket gør den velegnet som første elbil eller som praktisk pendlerbil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
141.000 - 195.800 kr.
|
Pris
148.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,4 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
265 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
100 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.237 - 1.285 kg
|
Egenvægt
1.175 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
293 L
|
Bagagerumskapacitet
210 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.797 mm
|
Bredde
1.652 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
373 - 448 kg
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 194 HK
|
Effekt HK
95 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
148 Nm
|
Moment
158 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 143 kW
|
Effekt kW
70 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.495 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Leapmotor
|