Sammenlign ydelse (132 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (260.100 kr. vs 391.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Roadster eller VW ID. Buzz Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda MX-5 Roadster er markant billigere – den starter allerede ved 260.100 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 131.710 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus markant mere effekt – 340 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 208 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID. Buzz Bus tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Mazda MX-5 Roadster bruger 8,3 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 527 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW ID. Buzz Bus tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster betydeligt lettere – 1.078 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 1.322 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus klart mere plads – 1.340 L mod 130 L. Forskellen er omkring 1.210 L.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig betydeligt bedre – 600 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 448 kg.
VW ID. Buzz Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerVW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260.100 - 308.700 kr.
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.078 kg
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
VW
|