Sammenlign ydelse (132 HK vs 207 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 157.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Coupe eller VW Polo?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW Polo er klart billigere – den starter allerede ved 157.800 kr. , mens Mazda MX-5 Coupe koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 124.242 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Polo nøjes med 5,1 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Mazda MX-5 Coupe, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW Polo påtageligt mere effekt – 207 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 75 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Polo synligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,5 s, mens Mazda MX-5 Coupe bruger 8,6 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Polo trækker betydeligt kraftigere med 320 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 168 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: VW Polo tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe minimalt lettere – 1.114 kg mod 1.143 kg. Forskellen er cirka 29 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Polo væsentligt mere plads – 351 L mod 127 L. Forskellen er omkring 224 L.
I lasteevne klarer VW Polo sig klart bedre – 457 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 291 kg.
VW Polo dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerVW Polo er en støttespiller i bytrafikken med raffineret charme og en kabine, der føles langt dyrere, end størrelsen antyder. Den er praktisk, nem at manøvrere og leverer lige præcis den blanding af komfort og økonomi, som gør den til et trygt og fornuftigt valg — kort sagt en lille bil med store ambitioner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 330.600 kr.
|
Pris
157.800 - 281.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.114 kg
|
Egenvægt
1.143 - 1.378 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
Bagagerumskapacitet
351 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.751 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
80 - 207 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
VW
|