To biler, én duel: Mazda MX-30 møder Toyota Yaris.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota Yaris har en markant prisfordel – den starter allerede ved 199800 dkr, mens Mazda MX-30 koster 282000 dkr. Forskellen er omkring 82201 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Yaris en klart synlig fordel – 280 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 110 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota Yaris tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.50 s, mens Mazda MX-30 bruger 9.10 s. Det er cirka 3.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Toyota Yaris mærkbar foran – den når 230 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 90 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris betydelig lettere – 1090 kg mod 1849 kg. Forskellen er cirka 759 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 en smule mere – 350 L mod 286 L. Forskellen er omkring 64 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda MX-30 sig en smule bedre – op til 1155 L, cirka 220 L mere end Toyota Yaris.
I lasteevne vinder Toyota Yaris mærkbar – 525 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 123 kg.
Samlet set fremstår Toyota Yaris som viser små men tydelige fordele og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda MX-30 repræsenterer en ny retning inden for elektriske køretøjer med sit unikke design og fokus på bæredygtighed. Den rummelige kabine kombinerer komfort og moderne teknologi, hvilket giver en behagelig køreoplevelse. Med sit innovative tilgang til elektrisk mobilitet skiller MX-30 sig ud som et spændende alternativ på markedet.
DetaljerToyota Yaris er en kvik og praktisk bybil, der pakker pålidelighed og hverdagskomfort ind i et frisk og selvsikkert design. Den er en fornøjelse at parkere, let at leve med og et fornuftigt valg for dem, der vil have en ukompliceret bil med charme — uden drama i hverdagen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282000 - 338800 dkr
|
Pris
199800 - 427000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3.8 - 9.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
87 - 215 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
36 - 50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
3 - 5
|
|
Egenvægt
1849 kg
|
Egenvægt
1090 - 1356 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
3940 - 3995 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1745 - 1805 mm
|
|
Højde
1555 mm
|
Højde
1455 - 1500 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1137 - 1155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
935 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 230 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
390 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
1490 - 1618 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.